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2016年09月26日 イイね!

Be a driver. Experience at FUJI SPEEDWAYと踊れ!ヽ(°▽、°)ノ

Be a driver. Experience at FUJI SPEEDWAYと踊れ!ヽ(°▽、°)ノさて私事で恐縮ですが、9/25(日)に開催された日本最大級のマツダ車愛好家ホイホイこと

『Be a driver. Experience at FUJI SPEEDWAY』

に中学生の息子と漢のツーショットで参戦してまいりました!ヽ(°▽、°)ノドッコイショー!

以前からマツダ協賛のイベントに参戦してみたいと憧れながらも会場が岡山国際でしたりSUGOでしたり、千葉から参戦するのは距離的に清々しく絶望していました・・・

ですが!

今回は富士スピードウェイ(以下FSW)での開催って言うじゃないですか!千葉からFSWでしたら宇宙(そら)の広さと比べりゃあ

『いやちょっとトンボ追いかけてたら・・・いつの間にかなんかFSW・・・』

程度のうっかり具合でございます!

ちょと大げさではございますが、この機会を逃したらむしろ一生チャンス巡ってこないんじゃなくて!?ってな前向きな脅迫観念に駆られ、また車好きな息子に一度サーキットの空気を体感させてみたかったとの思いも相まって、ペアチケットプレゼントのキャンペーンに応募したら光栄にも当選したんですよ!

てな訳で、私自身も初めてのFSW上陸&マツダ協賛イベントに参戦と相成りましたで候!

んだば具体的にどんなイベントなんザマしょ?と公式HPをチェックしたところ、ざっくり下記のコンテンツに分類されるよーなイメージでした!

①各種ブース展示(車両展示、マツダの歴史紹介etc.)

②各種ステージイベント(トークセッション、ライブパフォーマンスetc.)

③各種体験型イベント(人馬一体講座、プロドライバー同乗体験、ちびっこ向けモノ作り体験etc.)

④公式レース(ロードスター&デミオレースetc.)

⑤レースマシンデモラン(787B、グラチャン、S耐車両etc.)

⑥マイカーでのサーキットパレードラン

大本命はパレラン参戦でしたが、残念ながらチケットがSOLD OUTのため強制的にノーサンクス!んでもってパレラン以外の全てのコンテンツを網羅するにも体内に加速装置をインストールする必要があるとの判断に至り、午前中に各種ブース展示をやっつけて、昼食を挟んで午後から閉会まではスタンドでレース&デモラン観戦に特化する方向に致しました!


ではではざっくりダイジェストにて掲載させていただきますね!まずは午前中の各種ブース編です!

やっとこさ!やっとこさ初対面が叶いました!説明不要、ボクらの国宝ことMazda 787B!ヽ(°▽、°)ノ





世界で一番バーフェンが似合う一台!サバンナRX-3!ヽ(°▽、°)ノ





レース前のピット風景にテンションダダ上がりどす!ヽ(°▽、°)ノ





エンブレムチューンではなくて正真正銘北米仕様(左ハンドル)!日本名ロードスターことMazda MX-5!2Lエンジンかつタイヤが17インチのS001と筋肉質な印象でした!ヽ(°▽、°)ノ





レーシーなハッチバック、アタイの大好物だよ!ヽ(°▽、°)ノ





年内にNow on sale化との噂のロードスターRFとも初対面!あっ、余談ですが今までマシーングレーってダダ曇りの環境でしか見た事がなくて正直なんかすっぽ抜けた印象だったんですが、光が当たって陰と陽が組み合わさるとちょっとやだ何ゴイスーじゃないですか!ヽ(°▽、°)ノ





コチラの写真、棒状のプレートにマル印みたいなのが付いているのがお分かりいただけますでしょうか!?コチラはスポット溶接の『間隔』の違いによる剛性の差を体感する展示物でございます!ヽ(°▽、°)ノ





ちょっと話がそれますが、今から20年ばかし前に私は学校のゼミで『自動車メーカーの経営戦略』というテーマを研究していたんですよ!例えばシャシーの防錆グリスの塗り方とか、その頃からマツダって“言われなきゃ分かんないよねー☆”ってなこだわりがつええ!って感じておりましたが、この点に関しては魂動コンセプトでも変わってなか!と何だか嬉しくなりました!(//▽//)



んでもってココから午後の公式レース編!元々私はフォーミュラーよりハコ車のレースが好きなのですが、更にマツダ車でのレースときた日にゃあ思い入れ係数ドス上がりにて満喫させていただきました!ヽ(°▽、°)ノ









そしていよいよメインイベントと言うべき往年のレジェンドマシン&現在のS耐マシンによるデモラン編!ココは私のバカちょんカメラ&スキルで無理矢理走行写真を撮るより背筋ピーンにてしっかりとその姿と音を全身に刻むが吉との判断により、大型スクリーンに映し出された様子だけ写真に収めてデモランをじっくり観戦させていただきました!ヽ(°▽、°)ノ













どのマシンもどえらい素晴らしい走りでございましたが、やっぱり787Bは身震いしました!今まで787Bの存在を知らなかった息子も『オレンジの音が一番カッコ良かったね!』と話しておりました!

あっ、余談ですがそんな息子に787Bの歴史的価値を説明したところ、

『建物で言ったら日光東照宮って事だね!』

と言っておりましたので、私の想いは伝わったかと!


また写真には収めておりませんが、昼食後の空き時間を利用してパレラン参戦車両が駐車されていた『Aパドック』をぐるぐるっと見学させていただきました!かの有名なAZ-1組さんの『ガルウイングトンネル』や、SAやFCなどのグッドコンディション希少車、そしておそらく最大参戦台数だったと思われるロードスター組さんの雄大と呼ぶべき駐車光景は圧巻でした!

もちろんアクセラやその他マツダ車も仕様に関わらずオーナーさんの思い入れがゴエっと伝わってきて、見ているだけで本当に楽しいひと時でした!何だかんだで私、イベントで一番好きなのはパーキングウォーキングですな!と実感した次第です!

また改めまして私事で恐縮ですが、息子と2人でFSWに行けたのは感慨深い思い出になりました!かつてトミカのドアを開けて足の親指をツっ込んでいた(多分トミカに乗りたかったんじゃないかと思います☆)息子と、FSWのスタンドで787Bについて語り合う日が来たのは何となく私にとって節目の1日でした!これからも息子と『共通の趣味』として車を楽しんでいけたら嬉しいですね!


もし来年もFSWで開催される事になりましたら、実費でチケットを購入してでもまた参戦したいと思える充実感でした!イベント開催に尽力された皆様、当日同じ空間を共有させていただいた皆様に心より御礼申し上げます!ありがとうございました!ありがとうございました!(*´▽`*)


Posted at 2016/09/26 19:26:31 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ

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「@ちんちらさん お疲れサバンナRX-7!当初は今日の午前中に洗車するつもりでしたが昨日の段階で気温30度超えが見えていたので夜にやっつけました!お互い熱中症対策バキバキで洗車ライフ楽しみましょう!(*´ ▽ `*)」
何シテル?   06/17 12:07
このページにお越し下さった皆様にこんにちわんこそば!『アクセラでGO』と申します! 2010年10月~2023年8月までの13年間を2代目マツダアクセラス...
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