600番の耐水ペーパーで全体を磨きます。
これはパーツ表面についてる小傷等を消したり、パーツの引け（素材収縮のための凹み）をならすためと、表面を適度に荒らして塗料の食いつきを良くするために行います。
今回のパーツは、浅い小傷はありましたが、目立った引けは無かったので、ザッーと表面を浅く削る感じです。
コーナー部は塗膜が薄いので、素地まで削れちゃいました。

本来なら、表面の塗装を全て剥がし、素地が剥き出しになるまで削るのがセオリーですが、今回は割愛しました。