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  9. アベニール・ターボ（PNW10）からのフロントブレーキ移植 [piyoshi]
piyoshiの"Autech" [日産 プリメーラ]
アベニール・ターボ（PNW10）からのフロントブレーキ移植
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フロントだけじゃ、見た目が悪いので、リアも塗装する事にしました。<br /> <br /> 何と、分解、組立を無料でやってくれました。　優しい工場長さんです。<br /> <br /> 当然、洗浄、磨きは私がやりましたが。。。
フロントだけじゃ、見た目が悪いので、リアも塗装する事にしました。

何と、分解、組立を無料でやってくれました。　優しい工場長さんです。

当然、洗浄、磨きは私がやりましたが。。。
  • 日産に頼んで、解体屋から取って貰いました。<br /> <br /> 工場長さん自ら、分解、洗浄、磨きを行なってくれて、塗装は自分で、工場にに潜り込んで、やりました。<br /> <br /> 塗装は、ホルツの200℃対応の耐熱塗料を使ったので、乾燥に時間がかかり、2、3日かかりましたが、綺麗に仕上がりました。<br /> <br /> でも、携帯の写真なので、ピンボケで、綺麗さがわかりませんが。。。
    1:日産に頼んで、解体屋から ...
  • フロントだけじゃ、見た目が悪いので、リアも塗装する事にしました。<br /> <br /> 何と、分解、組立を無料でやってくれました。　優しい工場長さんです。<br /> <br /> 当然、洗浄、磨きは私がやりましたが。。。
    2:フロントだけじゃ、見た目 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > キャリパー交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2010年05月23日
   

プロフィール

「12Vバッテリー充電遠出及び電費データ取り http://cvw.jp/b/856421/48827421/」
何シテル？   12/20 11:10
piyoshiです。　宜しくお願いします。 結構、しつこい性格で、ものを買う時、調べまくり、多少お高くても長く使えるものを選び、壊れても自分で直そうと粘る...
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