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  9. Clutch Wire 交換　(1) [piyoshi]
piyoshiの"Autech" [日産 プリメーラ]
Clutch Wire 交換　(1)
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新しいクラッチ<br /> <br /> 若干、違う(*ε*)<br /> 特に違うのは、バネが２重になっている事　<br /> 途中で変更になったのか、P11と共通にでもなったのか！？
新しいクラッチ

若干、違う(*ε*)
特に違うのは、バネが２重になっている事　
途中で変更になったのか、P11と共通にでもなったのか！？
  • クラッチが重くなったので、交換する事に<br /> <br /> ミッションケースを降ろすと、案の定、クラッチカスが内側に付着、でも意外に綺麗
    1:クラッチが重くなったので ...
  • クラッチワイヤ、新旧の比較　<br /> 古いのはグリスが固化して、動きが悪い、と言うより、殆ど動かない
    2:クラッチワイヤ、新旧の比 ...
  • わっ、ミッションケースを支える左側のエンジンマウントが割れてる！<br /> <br /> エンジン側は４月の車検時に交換していたので、同じ条件のこれも劣化するのは仕方ない　<br /> 大事なパーツだし、寧ろ、見付けて良かったと納得
    3:わっ、ミッションケースを ...
  • ありゃ、またまた、左側のステアリングロッドブーツの割れとボールジョイントカバーゴムの劣化を発見(¨е¨)<br /> <br /> エンジンマウントと同じで、車検時に右側だけ交換していて、ここは見過ごしたのか（涙）　<br /> <br /> やるじぇ、日産！　右側しか見取らんじゃなかか！
    4:ありゃ、またまた、左側の ...
  • 現れたクラッチ、でも意外に残っている、４割位　<br /> 交換せんでもいいですよと言われたが、次に開けるのが相当先になるので、お高い工賃（4.5万円）を考えれば、今やっておこうと<br /> 　　<br /> 当然、クラッチカバーも
    5:現れたクラッチ、でも意外 ...
  • 新しいクラッチ<br /> <br /> 若干、違う(*ε*)<br /> 特に違うのは、バネが２重になっている事　<br /> 途中で変更になったのか、P11と共通にでもなったのか！？
    6:新しいクラッチ 若干、 ...
  • 現れた純正8.7kgの重いフライホイール<br /> <br /> この裏にあるゴム製シールパッキンを交換する為に、外したら、やたら重い、オーテックなのに、何で交換せんやったぁ（知ってたけど）と<br /> <br /> ここで気持ちが揺らぐ、、、「こんなもん元に戻していいのかぁー！」と(；￣д￣）
    7:現れた純正8.7kgの重 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2010年10月22日
   

プロフィール

「右ドアミラー修理・その２ http://cvw.jp/b/856421/49334105/」
何シテル？   09/28 15:58
piyoshiです。　宜しくお願いします。 結構、しつこい性格で、ものを買う時、調べまくり、多少お高くても長く使えるものを選び、壊れても自分で直そうと粘る...
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