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セカンドカーなら最強 - eKクロス EV
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あきらD5
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三菱 / eKクロス EV
G (2023年) -
- レビュー日:2023年5月22日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- 満足している点
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iMiEVからずいぶん進化している。
静かで力強い。
ガソリンスタンドに行かなくて良い。 - 不満な点
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Gのタイヤのせいか、路面が荒いとうるさい。
静かなタイヤに替えたい。 - 総評
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セカンドカーとして使うならほかに選択肢はないです。
自宅で充電できて普段使いだけならもう最強。
- デザイン
- 5
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デリカと同じ顔なので違和感なし。
ベージュとカッパーのツートンは美味しそうな色。 - 走行性能
- 5
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まったく文句なし。
ブレーキオートホールドからの発進が秀逸。
ワンペダルは慣れると便利。 - 乗り心地
- 4
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タイヤの性能によるかも。
Gのタイヤだと、路面が荒いとうるさい。
乗り心地としては問題ないですが。 - 積載性
- 4
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普通ですね。
人しか乗らないとか、買い物程度なら十分。 - 燃費
- 5
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納車後いきなり150km走ってみましたが、
エアコンつけてても大丈夫でした。
iMiEV(M)よりは使いやすい。 - 価格
- 3
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まぁ高いですよね。
東京みたいに補助金上積みだとうれしいですが、岐阜の田舎にはそんなものありませんし。
まぁコスパで選ぶ車ではないと思ってます。
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