ガルちゃん最終章 かな？

2年前に銀ロドが我が家にやって来てから、色々手を入れられそうな所には手を入れて来たつもりです。
足回り、内装剥がし、ロールケージ、外装オールペンして銀ロドからガルちゃんになったりして。
エンジンはノーマルだったけど、インテークチャンバー着けたり、社外マフラー着けたり、クラッチも交換したし、軽量フライホイールも着けた。
そして今日は多分最後となりそうなパーツを交換しました。



ガルちゃんの助手席の足元をめくって、禁断のフタを開けます。




そうするとこんなハコが出て来ます。
このハコの大きい方をイリーガルな中身の入ったハコと交換します。




下が外したガルちゃんのリーガルな中身の入ったハコ。
上がイリーガルな中身が入ったハコです。




サクサクっと交換して元通りに戻してオシマイです。

調子は上々かな（笑）
アイドルアップするんでエアコン普通に使えて、ノーマルECUの時より出だしは良いですね。
エアコン切って走った時は明らかに下のトルクが太くなった感じがしました。
吹け上がりもストレス無く上がる感じです。

ただ、信号待ちでアクセルオフでクラッチ切って1速入れてるとストールします。
エアコン入れてアイドルアップしてればストールしません。
家に帰って来て、アイドル調整ネジを回してアイドル調整してみました。

まあ、サーキットには一旦停止無いし、多分大丈夫でしょ（笑）

あー火曜日が楽しみだー‼️