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整備手帳

作業日：2021年4月29日

タコメーターの修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
タコメーターの修理
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クルマに付いてきたタコメーター

たまに動かない時あります

別なヤツ買おうかなー？




あっ！　　あるある！(^o^) ↓↓
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タコメーターの修理
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DR君のPIVOTのタコ🐙が
^_^

ついでにビリオンの電ファンコントローラーに

PLXの空燃比も




いや　　ダメダメ🙅‍♂️

このままだと部品取りになってしまうがな⤵︎⤵︎
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タコメーターの修理
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で.....


面倒クサイけどバラしてみた

カシメ外したくないけど

仕方ない⤵︎⤵︎
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タコメーターの修理
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バラす前に導通チェックしたら

アース線が怪しかったです
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タコメーターの修理
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ハンダの所チェック

黒のアースの所だけ色が焼けてる？

ハンダやり直してみて導通チェック

OKかな？？
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タコメーターの修理
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カシメやり直したら

キズだらけになったので

ダッシュボードに使ったスプレーしました
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タコメーターの修理
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おっ♬

色合い

意外といいかも♬

動作もokみたい



そういえば気筒数切替のスイッチがあって

4•6•8から4を選びました

3気筒はどうするんでしょう??

一応　4でアイドル900rpm指してますんで

こんなもんかな


このタコ

大陸製で正確性が怪しいのですが

4in1なのが良いです
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