なぜMTで踏み間違いがないか２　クリーピングの恐怖

連続投稿です

なぜMTで踏み間違いがないか２

先日も踏み間違えが原因とみられる事故の報道がありました。
「なぜ踏み間違えがあるのか?」
「なぜMTには踏み間違えがないのか」
考えてみました。

前回は　クラッチ操作でエンストしないようにしている

ということを述べました

今回は「クリーピングの恐怖」です
クリーピングは便利です。するすると動くから　ブレーキ操作だけで車庫入れしたり
ゆっくり出て行けます。

おーっと　それでは踏み間違いがおこります。
つまり　クリーピングのときは　アクセルを踏まないんです
ブレーキだけです。ここが踏み間違いを産むと思います。

クリーピングででているときに足先はどこにあるでしょうか
１　ブレーキ
２　下においてある
３　アクセル

１でも２でも　３でもあります

MTでは　ゆっくり出るときは必ず右足はアクセルです　つまり３です

クリーピングで出る癖をつけると　とっさに危ないとおもって踏むときはブレーキです。当然強く踏みます。これがアクセルだったら大暴走です。

クリーピングはギアにいれた瞬間に働きます　エンストはしません
だから　動き始めたら　意識はブレーキに行きます。
足先はブレーキの人もいれば　アクセルの人もいます。
つまり　MTのように　進むときは全員アクセルふまないのです。



もし最初からブレーキに足先を置いて調節する人がいるとしたら
バックのときなど焦って　となりのアクセルを踏んでしまい　大暴走になります。こどもでも運転できちゃいます。

アクセル→すすむ
ブレーキ→とまる

というシンプルな思考に

クリーピング→すすむ
アクセル→すすむ
ブレーキ→止まる

という選択肢になります


クリーピングしている車はフットブレーキあるいはサイド・Pブレーキしてないと勝手にうごいてしまいます

それをとめていないと車が暴走してしまいます
さらにあせってブレーキを踏むと強い力になります

それがもしアクセルだったら・・・・


Dレンジにあるときは油断できません

自分の経験でも　ATの車の代車で　クリーピングでうごきはじめて　ブレーキがとっさに踏めない経験がありました。勝手に進んで行ってしまうのです。
そしてブロックべいに止めてもらいました



その時の様子は

ふと気が揺るみ車が動きはじめ
「え?え?」とパニックになりました


祈りをこめて「えい」といいながら踏んでみたことがあります。

そしたら　アクセルで　焦ってブレーキをさがしたことがありました。
踏み間違い事故の体験です。
そのまま　たてものまで突っ込んだのです
当時高齢者ではありませんでした


クリーピングはありがたいけど　大きな御世話です
私の恐怖体験です


楽(らく)=安全ではありません


これは断言します


人間のミスを次は機械が止めるですか?


クリーピング私は恐怖しかありません

踏み間違い　みなさんはどう思われますか