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Magnificの"ぶさ" [スズキ GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)]

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整備手帳

作業日：2022年2月12日

隼　GSX1300R　リヤカウル取り外し方

Item: 隼 GSX1300R リヤカウル取り外し方
Author: Magnific

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ハヤブサのリヤカウルの取り外し方についてです。
取り外すボルト、クリップ数が多く、かなり面倒ですが、これを外さないとリヤブレーキオイル交換ができません。

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まずカウル下側左右にあるクリップを外します。
片側に3ヶ所、両方で6ヶ所あります。
中央部分の丸いところを細い工具で押し込めば、ロックが外れます。

上側2ヶ所にも同じクリップがありますが、サイズが違うので注意です。

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サイド部を六角レンチで外します。
ネットフックも六角レンチですが、サイズが違います。

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上部のビス2ヶ所はプラスドライバーです。

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タンデムバー4ヶ所の六角ボルトを外します。

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最後にテールランプのコネクタとタンデムシートのワイヤロックを取り外せば、やっと取れます。

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こんなにたくさんのボルト類を外す必要があります。

六角ボルト 4本
六角穴付きボルト 4本（2種類）
樹脂クリップ 8本（2種類）
プラスビス 2本

スズキさん、もうちょっと減らすか工具を統一するか出来なかったんでしょうか。。

右端の2本は説明になかったですが、シートを固定している六角穴付きボルトです。

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なんかテールが破壊された幽霊バイクのよう、、

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