リコール対応と3連休スカイライン巡り

ディーラーにてバッテリーのリコール対応をして頂きました。

充電100%と0%でバッテリー不具合の有無（発火リスク）を確認するため、2週間ほどかかりました。

私の車は一応、正常判定でバッテリー交換は不用でした。

連休2日目の日曜日は早起きして五色台スカイラインへ行きました。

この車になってからドライブが楽しく、峠がすごく好きになりました。

が、五色台スカイラインは高速コーナーが多くとてもじゃ無いですが、攻めることはできません。素人は流す程度でドライブを楽しみます。

ただ念の為、900万のフルカバー保険もかけました、

夜はサンポートにも

翌日は鳴門スカイラインへ

休日はどうしても早朝に出かけたくて、早く起きてしまいます。

大塚美術館

鳴門大橋バックに撮影できる場所は無くて、鳴門大橋は見切れています、

ちょうど日の出が見れました！

鳴門スカイラインは長距離で、ほとんどDynamicモードで走りましたが、そこそこ電費が伸びました。
1kWhで4.4km走れました。
深夜電力で1kWhが約23円ですので、
ガソリン1リットル170円だとすると32.5km/l相当です。
0-100km/hが4.1s の俊足で原付バイクくらいの燃費レベルです。