レーダー取り付け（OBDⅡ未対応)

ＣＡＭＡＲＯ→ジムニー→エクストレイルと移植。
2009年7月発売。
ユピテル製EXP-P225Rです。

シガーソケットで電源を…。
というのではないですね。

ＯＢＤⅡ？
そんなハイカラな機能はついていません。

ＳＤカードでＧＰＳ更新可能＆液晶ってのが当時斬新でした。

1500円で電源キットが出ていますがそんなのは必要なし。
合った方が便利といえば便利だし、結果的にはいいかもだけど。

数百円を節約！

移植から移植なので、電源ソケットをぶったぎった状態です。
電源側をメス端子は基本ですが、画像のは理由があって、そうしてはいません。

クワ型端子はボディーアース（-）用です。

低背ヒューズ１０Ａ（管ヒューズ５Ａ付）でヒューズボックスから電源を取ります。
管ヒューズは5Ａで十分です。

合体させてます。
これで、電源側がメスになります。

運転席のドアを開けてもらい、ヒューズボックスカバーを取り外します。
赤丸部分に凹んだ箇所があるので、パネル剥がしを突っ込み、少し浮かんだら、上側にもう一個パネル剥がしを突っ込みます。

クネクネしてあげると、パカッと音がするので、後は手で外します。

蓋にAUDIOと描かれている所が空いているので、そこへヒューズを挿します。
ボディーアース（-）は、近くのボルトより取ります。

Ａピラーを外し、電源配線を間から出します。

Ａピラーの外し方は整備手帳を参考にしてください。

http://minkara.carview.co.jp/userid/859986/car/1748469/2938098/note.aspx

ファスナーテープを使います。
実はこれかなり優秀。
オススメですよ。

移植時は楽だし、レーダーの取り付け位置を微調整出来るし、何より夏場の熱によるテープ剥がれの心配がありません。

台座の裏側に両面テープと一緒にペタペタ。
取り付け場所にもペタペタ。

完成ヽ(´ー｀)ノ