LuckyRabbitのブログ一覧

今日は頼んでいた内装パーツが仕上がったとの事で、シンクデザインさんに伺って取り付けをしてきました。

何シテル？では思わず『カッコ良すぎ！』とつぶやいてしまいました(^^;; こんばんは、LuckyRabbit です！

依頼していたパーツとは・・・











ステアリングスイッチパネルとステアリングパネルに・・・







グローブボックスアッパーパネルと・・・











パワーウィンドウスイッチパネルでした。

ステアリングスイッチパネル は 217 スターライトブラックガラスフレーク で・・・

ステアリングパネル・グローブボックスアッパーパネル と、パワーウィンドウスイッチパネル は 1H9 マーキュリーグレイマイカ で塗装をお願いしました。


標準の状態はというと・・・







































それぞれがこんな感じです・・・

ステアリングスイッチパネルは、ダッシュボードと同様のシボが付いたツヤ無し(^^;; の樹脂そのままの状態です。ステアリングパネルは ソニックチタニウムの様な色の樹脂でツヤも無いタイプとなります。

グローブボックスアッパーパネルとパワーウィンドウスイッチパネルは、ISのFスポーツ標準では “ウェッジメタル” という名称の樹脂にプリントシールを貼ったモノとなります。

これならGSに採用されている様な、光沢のある樹脂製の方が余程高級感があると思うのは私だけでは無いハズです(^^;;

納車の時から気になってはいたんですが、内装にまで拘る前に足回り中心にヤル事が一杯あったので “見て見ぬフリ” を決め込んでいたとも言えますね(^^;;











ステアリング部分を比べてみるとこんな感じ・・・

写真では違いがわかりにくいですが、ツヤツヤしているだけでなく、深みというか奥行きというか、とにかく塗装面の表情が素晴らしくて、見とれてしまう様な品質です。



















パワーウィンドウスイッチパネルは、パネル単体での違いが ↑ こんな感じです・・・

光のあたる強さや角度で、その表情を刻々と変えるのは見ていて飽きません(^^;;







































取り付け後の状態は ↑ こんな感じです。



写真では良さの半分も伝わらないのがもどかしいですが、あまり “交換している感” が無いのに、よく見ると存在感があって、内装色ともマッチした（自己満足ですが・・・(^^;;）色味といい、まさに自分の求める弄りの方向性とバッチリ合っていると、ひとりで悦に入ってます。


シンクさんのブログ用撮影と一緒になって何枚か撮ってみました・・・































知らない方は絶対に気付かず(^^;; 、ISオーナーの方でもグローブボックスアッパーパネルとパワーウィンドウスイッチパネルなどは、気付かない方もいるのでは？と思うくらいにマッチしていると思います(^-^)

内装についてはこれまで禁断の弄りとしてガマンしてきましたが、いつも目に触れ・手に触れる場所でもありますので、無理の無い範囲で少しづつ拘っていければいいな！と思っております。

写真ばかりで長いブログにお付き合いいただきまして、ありがとうございましたm(_ _)m