og@のブログ一覧

朝、出発する際にエンジン始動が若干重く感じられた。 昼、２回目エンジン始動では更に重く、３回目も重く、、 夕方の始動では、かろうじて始動という感じ。 「こりゃまずい」と判断し、座間の後は即Ｕモータースに直行。 予想どおり、次の始動は不可能でした。 Ｕモータース、開いてて良かった。。 写真は、接触 ...
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mattaさん主催のオフ会に参加させていただきました。 もう14回目ということで、車種変更した方もいらっしゃいますが、プリメーラつながりの人たちの会ですね。 プリメーラを離れてもプリメーラファンを自称する方々の会話は一味違って奥深いものがあります。 楽しいひととき、ありがとうございました。 またお ...
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2013全プリで拝見させていただいた奇跡的綺麗さのP10プリメーラ・エンジンルームです。 上は６番の方、ノーマル維持で内装外装とも見事な手入れの良さでした。 エンジンルームもこのとおり、完璧なまでに新車品質の綺麗さです。 見ていた皆さん、みんな驚いていました。 はるばる東北からのご参加、お疲れ様 ...
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今年１月に内部オイルシール交換の人柱を実践している我がプリメーラのデスビです。（※整備手帳参照） オイル漏れ無く、しっかり生き残ってます。 （全国プリメーラオフに向けてのネタのつもり）
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プリメーラの走行距離が14万キロを超えました。 場所はプロフィール写真のすぐ近くでした。 まだまだ走りますよ。
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おっと、ナンバーが付いていてバイク扱いなんですね。 扁平モーターを外装ギヤ付き後輪に組み込めている点がポイントだと思います。 前輪はクイック・リリースですから、後輪もやろうと思えばクイック・リリース化が可能なのではないでしょうか。 クイック・リリース後輪での電動化で自転車登録なら、ロード・チャリ ...
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ここ十年近く、ビジネス用の靴はこれに落ち着いています。 その前までにも、定番だと思っていた靴はありましたが、買い換えるタイミングで店に靴が無かったため似たような物を試してみたら予想以上に良くて定番入れ替えとなり、何度か同様のことがあった末の定番です。 今一度思い返してみると、日常生活における自分 ...
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チャージランプ点灯なしにプリメーラのオルタが逝きました。 走行途中信号待ちでエンジン停止に。。 片側１車線の道路でしたが、道路での点検作業は危険と判断し、作業できそうな交差点横の空き地への移動を決断。 ほぼ平坦な道だったので、ATギヤをシフトロック解除してNに入れ、運転席ドアを開けて右足で地面 ...
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１年以上前にカミさんがTV番組で見てメーカーに注文したそうです。 届くまでに時間がかかるとは思ってましたが、、１年半近く経って、突然、着払いで届きました。 こんな切望される商品を造るメーカー、うらやましいですね。
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通勤用クロスバイクは健在なのですが、年数や長距離サイクリングを思慮して戦略的バーゲンプライスのロードバイク（Roubaix Elite）に飛びつきました。 （飛びついたということは、ちゃんと思慮していないとも言えるのですが、、） 出費は痛かったのですが、手にした満足感はクロスバイク時の比ではありま ...
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