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中１日置いて、この日もサイクリング。
目指したのは筑波山です。
（この写真に写ってるママチャリで行ったのではありませんので、、あしからず）

高低差の少ないルートを駆使して向かいました。
朝４時に家を出て、いったん多摩川下流の川崎を目指します。
ついで国道15号を北上し（途中から湾岸通りを利用し）日比谷公園へ、その後6号を北上し江戸川サイクリングロード、流山から東へ移動して小貝川サイクリングロード、下妻から東方向の筑波山（筑波山神社）へと行きました。
もちろん山にも登りました。（ケーブルカーで）
下山は徒歩でした。（１時間かかりました）
最後は日没の頃、つくば駅へと走りました。（そこからは輪行）

この日のチャリ走行距離は170km。
筑波山神社への急な登りと山頂からの下山の疲労が効いてヘトヘトの１日でした。

江ノ島海岸から鎌倉海岸にかけての道路は渋滞の車でいっぱいでしたが、なんとか車列の横を自転車ですり抜けることができました。
この季節、窓全開で海風を受けながらのノロノロ運転も心地いいようです。（オープンカーも多かった）
もちろん、サイクリングも気持ちいい。
この日の走行距離は、おおよそ90km。

京王多摩境駅周辺の尾根緑道（別名は戦車道）は走ってて気持ちいい。
わざわざ走りにやって来る甲斐があります。

朝、チャリで出ようとしたとたん、後輪がブレーキ左側へ押されるようにいきなりロック。
ブレーキ故障かと思いきや、、なんとスポークが１本折れていました。。。

車だと混雑が予想されることもあり、小田原近辺の梅林まで仲間とともにサイクリングで行ってきました。
上のお寺周辺はそこそこ咲き誇っていましたが下の梅林は来週くらいからかな？
いい按配に、地域で運営する食堂も開店していてリーズナブルに楽しめます。
入園料も無料でした。
自発的な寄付金という形で受け入れる形態になっていました。

さて、ここで私めは本日のために自転車にも自動車にも使える先代ゴリラ激安品を入手して持参したのですが・・
肝心の梅林手前でバッテリー切れになりました。
みごとなトホホのパターンです。

今回のサイクリング、往復で100Kを余裕で超えました。
朝６時過ぎに家を出て、夜６時過ぎに帰宅、、、向かい風と寒さで疲れました。
（寒川神社で団子を食していたためか用田峠でくつろぐ時間もとれず、日没時刻を追うようにあわててペダルを漕ぎ続けたことも報告しておきます。）



※追記
自動車の駐車料金は別途必要です。