園田 海未平のブログ一覧

以前からブログ等で書いてる不具合の件なんですけど、 今日、販売店から連絡がありまして、 メーカーから全ての部品届くのが12月以降との事でした… これはちょっと想定できませんでしたね… 当初は２、3週間と聞いてたんで、長くとも最悪1か月前後かな？と 予想はしてたんですけど… 以前正規販売代 ...
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タイトル画像とタイトルは一見 全然関係無さそうですけど、 CBRのエンジン終わりました… まだ1万キロも走ってないんですけど… 去年も丁度この時期にオイル漏れが発生し、 それはちゃんと直ったんですが、今年もほぼ同じ時期に 今度はもっと酷い状況に… まず、今まで皆無だったギア抜けが発生。 ...
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久々にコペンで ロングドライブ。 走行距離約300㎞チョイだったのですが 天気良かったので最初から最後までオープン。 交通量少なくて景色いい所を走行するのは素敵、 無敵、快適でたまりませんね。 今オープンカーにとって、とてもいい時期です＾＾ 目的地の駐車場にはオープンカー3台。 ...
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いつもの 私のお気に入りの某有料道路。 （先日、メディア向けの新型カタナの試乗会やってました…） 前回ドラッグスターで行っても、とても気持ちよかったんですが 走行中にステップ擦ったりしてしまう（少し気を抜いて速度上げてコーナリング すると即擦ってしまいます…）と、「ああ、CBRだったら ...
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ここ最近、 某有料道路に行く時は 毎回CBR250RRでツナギ着て タイヤ、パッド、バンクセンサーを 浪費するような運転ばかりしてたんですが、 今日は初めてドラッグスターに乗って行きました。 CBRで行く時は、自分なりのペースでそこそこ頑張ってアクセル開け気味で 走る時のみ気持ちよかったんで ...
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見た目＆軽量化目的で CBR250RR（MC51型）のエキパイを交換したんですが 思いのほか吹け上がりが軽くなり、アクセル開けるのがとても気持ちよくなって、嬉しい誤算なのでありました！！＾＾ いや～、純正のエキパイ（私のは国内仕様）でかなり出力とレスポンス抑えられていたんですね～ こんな ...
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以前から興味のあった 社外品の強化フロントアクスルシャフトへの 交換をしてみました。 鈍い私に、果たして効果のほどが体感できるのか懸念がありましたが、 装着後、乗って5秒程度で、いきなり純正との違いを体感出来たのでありました・・・！ 交換後、敷地内から道路に出る前に一時停止する際、 い ...
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２０１７年度国内の計２輪販売台数集計が出てました １　ＹＺＦ－Ｒ２５＆ＭＴ２５ ２　ＰＣＸ１５０ ３　ＳＥＲＯＷ２５０ ４　ＣＢＲ２５０ＲＲ ５　ＭＡＪＥＳＴＹ　Ｓ ６　ＲＥＢＥＬ２５０ ７　ＣＲＦ２５０Ｌ＆Ｍ＆ＲＡＬＬＹ ８　ＮＭＡＸ１５５ ９　Ｎｉｎｊａ250（2 ...
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今まで乗ってきたバイクだと、 Ｆタイヤはそんなに減らなかったんですが、 このバイクはけっこう減りますね・・・・ 以前はリア交換2回くらいしてフロント同時交換 ってサイクル多かったんですが このバイクはＦＲ同時交換くらいでちょうどいいかも。 しかし前にも書いたけどほんとに減りが早いですね・・・ ...
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ここ最近CBRやPCXばかり乗りまくってて DS250は暫く放置状態だったんですが、 先日けっこう嫌になるくらい（暑さと疲労で＾＾；） CBR乗りまくったんで、今日は気分転換に DS250で出かけました 今回は久々にノーマルマフラ装着状態です。 この前PCX乗ってる時、長距離をトコトコまっ ...
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