カラカラ

こんにちは。監督の卵よ。

みんな、このところの暑さにやられてないかしら？

先日みんカラで、ウチのスクーターと同じスクーターの関連記事を読んでいたのよ。
そこでたまたま「ジョルノは冷却水の減りが早い」という記事を見つけたわ。

一瞬、目が点になったわ。
何故って、冷却水の事なんて、全然気にしてなかったからよ。

そもそも「うっそー！？ジョルノちゃんって水冷だったの？」というレベルよ。

ウチのスクーターには申し訳ないけれど、そんな知識レベルなのよ。ワタシ。


改めて説明書を読んだわ。
そしたら、メンテナンスのページに、冷却水の点検が載っているじゃない。








やだー、今まで一度も点検してなかったわ。
もう、さっそく点検窓から確認よ！

・・・。
良く見えなかいわね。こうなったら点検窓自体を外して、直接目視確認よ！
むんっ！




・・・うん、分かっていたわ。良く見えなかったのではなくて、「液が入っていなかった」のよ。

こうなったら、やることは一つ。
「ラジェーター液を買ってきて補充する」わよっ！

とは言っても、さすがにラジエーター液切れ疑惑のあるスクーターで買いに行くのは「知ってしまった」以上、怖くて乗れないじゃない。
仕方ないわね。車でバイク屋まで買い出しよ！




と言う訳で、買ってきたわ。




ホンダ純正、ウルトララジエーター液！！！（取り扱い説明書指定）

希釈するから、本当はコレの1/4ぐらいの量で良かったんだけど、仕方ないわね。
他のメーカーも同じような容量だったわ。

説明通りに希釈して、さあ、補充よ～！






アッパーレベルまで入れたわ。入った量を調べたら50㏄ぐらいだったわね。
ちょっと作り過ぎたわ。
元の容器には戻せないから、ペットボトルに入れて保存しておくわね。


暫く走って確認したけど、リザーバータンクの残量に変化は無いみたい。

完全に空になっていた訳では無かった様ね、少し安心したわ。
ジョルノちゃん、気付いてあげられなくて、ごめんなさいね。

これで、今年の夏の暑さには負けないわね。


もう少し走ったらオイル交換の距離に達するので、その時はバイク屋で色々点検してもらうわ。

タイヤ交換もしなきゃだけど、それまで大丈夫かしら？