監督の卵のブログ一覧

緑の車ネタが続きます。
緑の車にはボンネットダンパーが装着されています。

ダンパーの力でボンネットが落ちないように支えています。
ダンパーが弱ってくると、ボンネットの重さを支えられないので、手を離すと当然落ちてきます。

うっかりしていると、ボンネットに喰われます。
というか、ある意味ギロチンです。

緑の車の今の状況が、まさにコレ。

手を離したらすぐに下がってくるレベルまでヘタってきました。

だがしかし！こんなこともあろうかと、トランクにこいつを忍ばせています。（嘘）




パパララッパラー！「一脚〜！」

伸ばす長さによって、ボンネットを開けたい角度まで自由に調整が可能。




しかも、普段はカメラの一脚として使用できる優れもの。（一脚が本業です）


まあ、止むを得ずこの用なものを使用しましたが、スイマセン、今度ちゃんと直します。

ひねりもオチも無いタイトルですいません。

緑の車のヘッドライトが、だいぶ黄ばんできました。
一度交換しているのですが、記録を見ると2010年秋頃でした。
交換後、ちょうど8年経っています。


新しく交換する？→いやいや、片側7万円ですよ？
予備で持っている綺麗なライトと交換する？→事故とか何かあった場合用にとっておきたい。（何せ片側7万円なので（くどい））

という訳で、今のライトを綺麗にして誤魔化そう長持ちせる事にしました。

最近、その手の用品が色々出ているので、一つ試してみました。

今回使ったのはSOFT99の「ヘッドライトリフレッシュ」という商品。
近所のホームセンターで1,200円ぐらいでした。




クリーナーで黄ばみを除去して、コート剤で仕上げるというもの。
研磨剤が入っている様なので、ライトを磨くときに一緒に磨いてしまわない様に、バンパー側にマスキングテープで養生しました。

クリーナーを使って付属のクロスで拭いてみると、結構黄ばみが取れています。




左が使用前で、右が使用後です。




写真では「黄ばみ」というより「くすみ」が若干取れたように見えます。
実際は、もう少し透明度に差があります。

コート剤を塗りました。
こちらも左は施工前、右が施工後（コート剤塗布後）です。




この写真だと「黄ばみ」も綺麗になっていますが、やはり黄ばみは残っています。
ですが、施工前よりはかなり良い状態になっています。

これも左が施工前、右が施工後です。




センターグリル部が大分綺麗になりました。


ここまで良い事を書きましたが、一つ問題がありました。
商品に、ではなく、緑の車のライトについてです。

今回使用した商品や、ネットでヘッドライトの黄ばみ対策が紹介されていますが、緑の車の様にヘッドライトの表面にレンズカットがされている物は、ライトの殻割りをして、内側も綺麗にしないと、本当に綺麗にはならないと思います。

正面から見たり、レンズカットされていない部分は綺麗なのですが、斜め〜横方向から見ると、内側のレンズカットしてある部分に黄ばみが見えて、ライト全体が黄ばんで見えます。
（2つ上の写真も、レンズカットのラインが黄色く見えます。）

ライトの表面が「レンズ」ではなく「カバー」ならば、レンズカットもされていないので、かなり綺麗になると思います。

ちなみに、今使用しているライトの取り付け前の写真がこちら。（ほぼ新品）




上の写真と見比べると、全然違いますね。
レンズカットのラインが黄色ではなく、白色です。


とは言え、千円ぐらいで綺麗になるのは有難いですね。
紙やすりを使用する方法に比べれば、はるかに少ない労力でした。

効果や満足度は、個体差、個人差があるので、あくまで個人意見として。

赤い車を動かす予定でしたが、実家に新年の挨拶に行く約束を忘れてました。

行ったついでに、いくつか荷物を回収しました。

荷物と言ってもミニカーなんですけどね。

まずは、以前のブログでは1/18を紹介しましたが、これは特攻野郎A-TEAMの1/43のバンです。








A-TEAMと言えば、このバン。というくらい有名です。
新しく映画化された時も、同じバンが出てきましたね。


続いて、アニメe’X-D（エクスドライバー）に出てくるロータスヨーロッパです。








ロータスヨーロッパと言えばサーキットの狼に出てくるヨーロッパが人気ですが、この右ハンドル、ベージュ内装、赤シートのヨーロッパは中々良いと思います。
ヨーロッパのミニカーは、サーキットの狼仕様もあわせて、複数台所有しています。


最後が「たのみこむ」というサイトで募集した、AZ-1の1/43ミニカー。








当時は今みたいに各社からAZ-1の模型が出ていなかったので、ほぼ唯一の模型でした。
値段が値段だったので、MSV（赤）しか頼まなかったのですが、まさか実現されるとは。

プチプチシートにぐるぐるに包まれて、押入れの中に眠ってました。


おまけ。
実家に帰る道中、箱根駅伝を車内から応援していたのですが、緑の車がちょっとだけ映ってました。
ほんの数秒でしたがw。




それと、何か最近音楽を貼るのが流行っている様なので便乗して。

あけましておめでとうございます。
昨年は色々とお世話になりました。
本年もよろしくお願い致します。


さて、年末の話ですが、大晦日に大黒パーキングへ赤い車の集まりに出かけました。
普段から赤い車系の集まりには参加していないので、何となくアウェー感が。

自分と同じヒトデホイール仲間発見！




自分は途中で帰りましたが、その間で20台近く集まりました。





色々と参考となる車や話が聞けて、とても有意義に過ごせました。
当日お世話になった方々、ありがとうございました。


元日は地元の神社に参拝し、うっかりお神酒を頂いてしまった為、午後はずっと酔っ払って寝ていました。

そして、不良中年の自分は夜遅くに鎌倉へ参拝に出かけました。
日付は変わってしまいましたが、この人出の少なさ！来年も終電以降に来よう。




買ってきた交通安全のお札を早速取り付けました。




自分がどんなに注意していても、もらい事故は防げないので、その部分の安全は神頼みとしています。
緑の車、赤い車、スクーター、実家の赤い車の分を購入。


2日は緑の車をチョイ弄り。
パワードサブウーハーを積んでいるのですが、ずいぶん前から調子が悪く、電源を抜いていました。
単なるデッドウェイトと化していたものを、ようやく交換しました。




carrozzeriaのパワードサブウーハーに交換しました。
ずいぶん前に買ってあったのですが・・・。
横着すると、狭い隙間で作業しないといけないので、効率が悪いですね。
全部ばらすと、元に戻せなくなるかもしれない。




分かりにくいですが、設置完了。
元のサブウーハーが設置してあった場所が空いたので、トランク内の別のものを入れたので、トランク内のスペースに余裕が出来ました。

それと、積層バッフルのネジの増し締め。




スピーカーの目隠しカバーを外すと、内張りを外さずにアクセス出来るのは便利ですね。
スピーカー取り付けネジは緩んでいませんでしたが、積層バッフルのネジは一回り分ぐらい緩んでいました。
たまにチェックすると良いのですがね。


さて、明日は赤い車でお出かけの予定です。
起きられるかな？