ウインカーミラー化　その２

サイドミラー内の配線は部屋で行いました。

やはり砂埃等が出てきますので新聞紙等を敷いて作業を行って下さい。

内張り剥がしを使用し、ミラーを取り外します。

写真のように内張り剥がしを差し込み、ミラーを手前へ出すように力を加えて下さい。

案外簡単に外れます。

もちろんミラーが割れないように、傷が付かないように慎重に行って下さい。

次にサイドミラーとドアとが接する面に写真のようにパッキンがあります。

指で摘まんで簡単に取れます。

と言うよりケーブルに沿って下にずらして下さい。

パッキンはそれなりに薄い物でした。

無理やり引っ張るとやぶれるかもしれません。
注意して下さい。

赤丸で囲っているビスを外して下さい。

その後両脇の爪を押せば小さい外側のパネルが外れたと思います。

山も低く小さいビスだった気がします。

ネジ山を潰さないよう注意して取り外して下さい。

赤丸で囲っている黒ボルト３本を外して下さい。

これは少し硬かったと思います。

ロックタイト？らしき物が塗られていたような？？

ボルト３本を外すとミラーを支える首が取れます。
ケーブルに沿って下にずらして下さい。

その後赤丸で囲ったビスが現れます。
取り外して下さい。

赤丸で囲っている場所にあるボルト３本を外して下さい。

すると写真のようにばらけます。

写真のようにケーブルを通します。

0.5ｓｐのケーブルが３本ギリギリ入ります。

ケーブルは各２、３ｍづつ用意しました。
車内側へ引き込む為、長めに残しておかないと泣くことになるかもしれません。

モーターへ繋がる元のケーブルに沿わせ、今回のケーブルを順に通していきます。

一番下の黒パッキンにケーブルを通すことを忘れないように注意して下さい。

ケーブルを通す為、ミラー内にあるモーターを保護するカバーは外して下さい。

説明不足ですが、成り行きでなんとか分かると思います。

ほんとここまで「なんとかなるやろ」で作業を進めてきたので、線が３本通ったときには本当に安心しました。

モーターBOXを下から撮った写真です。

このように通すことができます。


ここまでの作業でわかりにくいことがあればわかる範囲でお答えします。

ウインカーミラー化その３ へ続く。