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  5. バックギアとドアミラー [yuriapapa]
イイね！
   
2010年10月27日

バックギアとドアミラー

ここ10年ぐらい乗っている車はどれもが、バックギアに入れるとドアミラーの助手席側が下降するようになっている。
それが当たり前のようになっていたので、ドアミラーが下がらないインプレッサはバックがし難くて仕方がない。

ただでさえ加齢によって感覚が鈍くなってバックで車が真っ直ぐに止まらないのだから、これは致命的だ(ToT)

セダン＆オートマで購買層の拡大（特に上の）狙うのなら、こういった

“年寄りに優しい”装備

はオプションでもいいから用意してくれないかしらねえ。。。。。


いろいろと調べたら永井電子「ミラーサポートシステム」があるようなので、これを付けようかなあと思案中。
これってどうなんですか？？
ブログ一覧 | その他 | クルマ
Posted at 2010/10/27 11:38:41

   

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この記事へのコメント

VAIO
2010年10月27日 19:39
お初です
装着してますが左右のミラーが下降し３名までのミラー位置を記憶出来ますので便利です
コメントへの返答
2010年10月27日 20:12
VAIOさん

はじめまして。
情報ありがとうございます。

なるほど、これは便利そうですね！
早速ショップで聞いてきます。
VAIO
2010年10月27日 22:08
あっ・・・・・
忘れてましたが気に入ってるのは、ドアーロックした場合にミラーが格納するので見れば確認が出来る点です
コメントへの返答
2010年10月28日 0:44
インプレッサには標準でこの機能もないんですよね～
痒いところに手が届かないスバルなんです。。。。
こはくろ@GVF
2010年10月27日 22:15
日産ｷｭｰﾌﾞから乗り換えた20代ですが、未だにﾊﾞｯｸでの駐車で車が斜めに止まります(^_^;)
ﾊﾞｯｸﾐﾗｰは見にくいのでﾘｱｶﾞﾗｽの下の部分と周りの景色を平行にしてるのが原因かもしれません。
コメントへの返答
2010年10月28日 0:49
インプレッサって特に真っ直ぐに停めにくくありません？
車体の形のせいですかねえ。。。。

   

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