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昨日の名古屋市の集中豪雨。



その時、嫁はロドリゲスくんで昭和区鶴舞にいた。。。。。。
















案の定・・・











水没！！
















昇天しました(T_T)

















この画像撮影の後、

レッカーに引かれて行きましたとさ(-_-)/~~~
















あ～～



嫁は元気です♪

ブレーキパッド（エンドレス MXRS）を装着したのがオドメーター２３１１０ｋｍの時。



現在２５２３５ｋｍということは、


MXRSは２１２５ｋｍを使用したって事。




その間に美浜サーキット５回とＡＬＴへ２回なので、サーキットトラックでの距離は多く見積もって３５０ｋｍ。



残りはサーキットへの往復と街乗りの１７７５ｋｍ。









で、パッド残量がコレ↓↓↓ 






フロント左

画像では分かり難いけれど、残量はセンターの溝ギリギリ。見た目５ｍｍ。
結構ボロボロなので、このままでサーキットはマジヤバいかも。。。。












フロント右


見た目１０ｍｍ位か。
まだ何とか大丈夫そう。でも炭化？してボロボロ欠けてるし。。。













リア



リアは両輪とも殆ど減って無い















美浜もＡＬＴも右回りのサーキットだからフロント左のパッドの消耗が多いのは分かるけど、、、、




それにしてもフロント側の減りが早過ぎない？？



重量級の嫁ＧＶＦ号でもこんなに減らんぞ！( 一一)








車重が軽いっていっても、サーキットではフロントブレーキがキャパ不足って事？？





ロドリゲスくんの思わぬ弱点が露呈されてしましました(T_T)



こんな事を繰り返していたらブレーキパッド破産しちゃいます(苦笑）









ってことで対策ですが、


取り敢えずブレーキ冷却ダクトを引いてみようと。





温度が下がることで解決してくれれば安上がりなんですが。。。(^_^;)





急いで必要部品をネット通販でポチっておきましたとさ（笑）

２０１２年も残すところ２日。


嫁ＧＶＦ号にスタッドレスタイヤを装着して、カーライフの今年全ての予定を終了です♪






今年一年いろいろありましたが、みん友さんを始め多くの方に支えられて楽しく、そして無事に過ごす事ができました(^^♪

　　　　　　　　　　　　豪雨の中のＡＬＴでのバーベキューオフ





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　嫁の美浜でのクラッシュ





などなど、大変お世話になりました<(_ _)>



本当にありがとうございました（*^_^*）











２０１１年６月に初めてサーキットを走行してその魅力に嵌まって約１年半。














まあどうにか人並みに（？）走れるようになった事を振り返ると、



何かを始めるのに決して遅い事は無い！




って事を改めて思いました♪
















 Never too old to learn！！












この言葉を胸に抱いて、、、、




















来春からは数年間の学生生活が待ってます(^.^)/







平日は授業が有るので、今までのように頻繁にサーキットへは行けないと思うけど、



頑張って勉強もサーキット走行も両立させるつもりです！



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　まあ体力が持てばの話ですが。。(^_^;)














来年も今年同様よろしくお願いします<m(__)m>


よいお年をお迎えください(^O^)／