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2012年02月06日 イイね!

どうにも納得がいかないので。。。




嫁GVF号は楽チンなオートマチック♪
  


                  





だから普段はDでノンビリ走る、、、



              
ってか、普段なんて殆ど乗らないけど。。。。(^_^;)















サーキット走行の時はもちろんマニュアルシフトです。








でもミニサーキットではハンドルの切れ角が大きいのでパドルシフトは使えません(^_^;)







もっぱらATセレクトレバーでカチカチ














だけど、、、、







前に押してシフトアップで






後ろに引いてシフトダウンが、










どうにも納得のいかないんだよね~(ー_ー)















普通の感覚だと、その逆が自然じゃないかなあ。



















そう思い出したらじっとしてられない性格のボク。









早速、配線図とニラメッコをしました(爆)










な~んだ、簡単じゃん♪












ATセレクトレバーから出ている





赤矢印青矢印の配線を
入れ替えればOKね♡




                                    多分。。。(笑)














早速やってみよ~っと(^O^)/


















違和感の無いシフト操作で、







今度の美浜、1秒は縮まっちゃうかもね!!










                             ウソぴょん。。。。。(爆)
Posted at 2012/02/06 00:50:54 | コメント(16) | トラックバック(0) | AT | クルマ

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