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サーキットを走るようになったお陰で、


ＡＴＦクーラーに始まり、Egオイルクーラー、ラジエーター交換と


冷却系だけでもかなりの散財をしてきた僕。。。














ここまでやっても依然として辛いのはＡＴＦ温度。。。





この季節でさえも美浜サーキット５周目くらいで１１０℃を越えちゃう。



その後はＡＴＦクーラーにウォータースプレーを吹きながら、ＡＴＦ温度と相談しながらのアタックに。













で、ＡＴＦクーリングの対策を色々と考えてみたんだけど、、、



①ＡＴＦクーラーの増設
　　　
　　　　Ｘ　スペース的に厳しい

　

②オイルパン容量を増やす
　　　　　　
　　　　Ｘ　ワンオフで作ったら恐ろしい金額に？？



③サーキット走行を止める(爆）

　　　　Ｘ　一番確実かも(笑）





どれもイマイチなんだよね～(ー_ー)












と、散々悩んでる時ＬＵＣＫ常連さんとの会話の中で




ヒートシンクはどお？




って話題が出た♪











コレだっ！！！　



と思いチャレンジしてみました～(*^^)v













用意したのはＰＣ用のヒートシンク。





これを熱伝導性両面テープで、




ＡＴＦオイルパンにペタペタ♪








じゃ～ん(^O^)／





なんちゃってＡＦＴ冷却システムの完成です！！
















ん？





効果はあるかって？？










純正でもヒートシンク形状のオイルパンがある位だから、多少は効果があるでしょう、、、、、多分(笑）



















唯一の欠点があるとしたら、、、、












効果があり過ぎたら、通常走行時にはオーバークールになるかも(^_^;)
















ま、効果があり過ぎるなんて事はないわね。。。(爆）