ブレーキパッド（エンドレス MXRS）を装着したのがオドメーター２３１１０ｋｍの時。
現在２５２３５ｋｍということは、
MXRSは２１２５ｋｍを使用したって事。
その間に美浜サーキット５回とＡＬＴへ２回なので、サーキットトラックでの距離は多く見積もって３５０ｋｍ。
残りはサーキットへの往復と街乗りの１７７５ｋｍ。
で、パッド残量がコレ↓↓↓
フロント左
画像では分かり難いけれど、残量はセンターの溝ギリギリ。見た目５ｍｍ。
結構ボロボロなので、このままでサーキットはマジヤバいかも。。。。
フロント右
見た目１０ｍｍ位か。
まだ何とか大丈夫そう。でも炭化？してボロボロ欠けてるし。。。
リア
リアは両輪とも殆ど減って無い
美浜もＡＬＴも右回りのサーキットだからフロント左のパッドの消耗が多いのは分かるけど、、、、
それにしてもフロント側の減りが早過ぎない？？
重量級の嫁ＧＶＦ号でもこんなに減らんぞ！( 一一)
車重が軽いっていっても、サーキットではフロントブレーキがキャパ不足って事？？
ロドリゲスくんの思わぬ弱点が露呈されてしましました(T_T)
こんな事を繰り返していたらブレーキパッド破産しちゃいます(苦笑）
ってことで対策ですが、
取り敢えずブレーキ冷却ダクトを引いてみようと。
温度が下がることで解決してくれれば安上がりなんですが。。。(^_^;)
急いで必要部品をネット通販でポチっておきましたとさ（笑）
Posted at 2013/02/03 17:12:39 | |
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