yuriapapaのブログ一覧

ＬＵＣＫに車を預けて１週間。


ＦＳＷ走行会を明日に控えて、ようやく車が戻ってきました♪














今回のお品書きは、、、





①ブレーキダクトの配管修正。


ブレーキダクトが急角度で曲がっている部分の引き回しを修正してもらった。








②タイヤハウスとタイヤが接触する部分の加工。

　　
ホイールハウス内のインナーパネルをカットして、タイヤで引っ掻いてもめくれ上がらないように加工してもらった。
　　







③はい、コレ↓↓


　　



んん？　何でしょう？？




これだけ見て分かった人は、かなりの通ですよ～(^^ゞ

















答えは、














軽量ボンネットへの交換でした～(^O^)／


















カーボン製とスペＣ用アルミ製と迷った末、フィッティングや安全性を含めたトータル的な優位性からアルミボンネットに決定。
　




ノーマルが１９ｋｇ程、アルミが９ｋｇ程なので、約１０ｋｇのダイエットに成功(^_-)-☆






ボンネットを開けた瞬間に軽い！って分かるし、
閉める時はノーマルのように重力では閉まらない。
いや～　こんなに違うとはビックリ(＠_＠;)
　　















フロントは軽量バッテリーと併せてー２０ｋｇ。


リアはリアシートとスペアタイヤ撤去（サーキットのみ）でー３０ｋｇ。









前後バランスが大幅に崩れることなく、


約５０ｋｇの軽量化になりました♪





















さてと、、、



問題は、



嫁に見つからないように(@_@)



ノーマルボンネットをどこに保管するかだな。。（爆）



























しかし、軽いって言う事はスバラシイ(^O^)／







車の動きが軽快だし、



ブレーキにも優しい♪












燃費も良くなるはず（？）なので、いよいよ





エコカーの仲間入りデスネ！？（笑）















あとは明日、悪天候女の呪いに打ち勝って雨が降らない事を祈るのみです。。。。。(^_^;)

８月の２９日に美浜サーキットで


メイタロスさんと嫁と僕の３人でカートに乗ったのは


過日のブログで書いたとおり。













嫁の好タイムに驚き！



縁石乗り上げてムキになって走ったせいで、



脇腹を痛めたんだよね。。。(T_T)

















それが約１ヶ月経っても痛みが引かないので、



渋々整形外科に行ってきたら




















何と！












肋骨にヒビ！












っつう驚愕の事実が発覚＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／















それも９番、１０番と２箇所も。。。。(＠_＠;)




　


レントゲン画像はイメージです。　僕のヒビじゃあありません。











Dr　：　カートは暫く止めた方が良いと思いますよ。



ボク　：　センセ～　明後日FSWなんですけど、
　　　　　大丈夫っすかねぇ？



Dr　：　車？　だったら良いんじゃない？　
　　　　痛いのは自分持ちだし　　ははは（＾◇＾）



ボク　：　はははって。。。(^_^;)　
　　　　　治るまでどれくらい掛かりそうですか？



Dr　：　カートとか乗れるまでには２カ月くらい
　　　　かなあ。。　　　　
　　　　無理すると悪化して肺に刺さるかもよ～



ボク　：　は～い　大人しくしてま～す(T_T)


















てなことで、








なんとかFSW走行会の許可はもらいました（笑）








が、、、、














不退転の覚悟　改め

手負いの獅子　で挑むFSW走行会と相成りました。


















目標の１０秒が切れなくても、





頭丸めなくてもいいよね？？（爆）

今日は嫁のたっての希望で


ナゴヤレプタイルズワールド2011


に行って来ました♪











レプタイルズ？？





テキスタイルに似てるからファッション関係の展示会だな～


って思ってたんだよね。。。
















会場に着いてビックリ！！






爬虫類の世界

とか何とか書いてあるやんけ(＠_＠;)

















うげっ！！









レプタイルズ　＝　爬虫類




って知った時には時すでに遅し、、、、、











嫁に拉致されて会場へ(T_T)

















最初にこの方がお出迎え～



高っけ～！

ブレーキパッドが買えるやんけ(＠_＠;)








この方たちもお出迎え～～










更にこの方たちも。。。




ゴムのおもちゃみたい♪

でも、、、いらん（笑）













こんなイグアナだったら可愛いかも(^^ゞ





でも、、、、

↑が大きくなると、↓こんなん？？



やっぱりダメだ。。。(^_^;)














会場にはふれあい広場とかあって




こんな事や






そんな事も。。。。






嫁のこの楽しそうな顔！







よく抱けるもんだね。。。(^_^;)




　　　　　　　　　　　僕はちょこちょこと触るのが精一杯でした。。




















最後に最強の一品を。



ペットゴキブリ！！









ゴキちゃんにお金を出して買うなんて、


世も末だなあ。。。











いずれにしても、、、、





来年は絶対に行きません～ん（爆）

２８日は、楽しみにしているＦＳＷ走行会♪


今回はrun3さん、メイタロスさん、僕と、新たにtjunkさんを加えた４人で参加デス。













前回、初めてのサーキット走行にＦＳＷを選ぶと言う暴挙！？　に出たおかげで、



すっかりサーキット走行にハマってしまったんだよね～(^_^;)








ＦＳＷストレートでの非日常的な230km/h越え！！　
　　　                、、、、、あ～　日常でも越えてるか（爆）






そこからのフルブレーキング！！







いつまでも続くような１００Ｒ！







おっかなびっくりの３００Ｒ！！！
















でも広いからか、怖いって言う感覚はなくって




とにかく楽しい！の一言に尽きたんだよね～


　　　　　　　　走りのレベルが低いから、怖くなかったのかもしれんケド。。(^_^;)

















あれから３ヶ月。。。。








美浜ではヘタっぴなりに修業を積んだし、



嫁ＧＶＦ号もちょっとは進化したし、














　

なので今回のＦＳＷはちょっと気合が入ってるんです（笑）











前回はヘタレな２分１７秒台だったので、






今回の目標は２分１０秒を切る！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　低次元でゴメンナサイ（爆）





















宣言しちゃったからには、、、、











不退転の覚悟で挑みます！
















切れなかったら、、、、、、















頭を丸めま
～す！！！！（爆）





















でも僕は嘘つきなので、







１０秒切れなくても 切れた って言うかもしれません＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／









暇な方は、ぜひ現地に確認に来てくださ～い（笑）





















さて、明日はＤラーでの１２ヵ月点検です。








点検から戻ってきたら、



ＦＳＷに備えるためその足でＬＵＣＫへ。









２６日には戦闘力アップ（？）で帰ってくるはず♪






あっ、　ＭＴ換装でも、ＧＴⅡタービンでもない　ですよ(^_^;)







ちょっとした手直しで～す(^O^)／

お買い物車として、


嫁ＧＶＦ号を購入してちょうど１年♪









参考にと、



Ｄラーでの下取り価格を聞いてみた。








嫁ＧＶＦ号はブレンボも付いていないベースモデルで


定価は３，１５０，０００（税込）也。



　　　　
　　　　こんな清楚な感じだったんですねぇ。。。(^_^;)













ノーマル前提での基準下取り価格は、





２，１５０，０００円





ここからマイナスやプラスが付く事になる。













全般的にセダンが不人気な状況を思えば大健闘なんだろうね～(^_^;)


















さてさて、



購入当時は考えてもいなかったサーキット走行。











最初は軽い気持ちで走ったのだけど、










どんどん深みに(^_^;)









その結果が、、、、




　　　　　あの頃の面影はどこへ行ってしまったの！？（爆）


















当然、サーキットはＭＴ天国！







ＭＴだったら良かったのになあ、、、、と思う今日この頃。。。


















もしここでＭＴに買い替えるとすると、、、、












天国への階段 を登るには、









ＧＶＢだと最低でも１８０万位は必要か。




ＧＲＢ SpecC（１８インチ）だと１７０万位かなあ。。。










ＦＴ８６のエアコンレス仕様が１８０万位との情報もあり、




これだとほぼ同額。












う～ん、微妙だなあ。。。




















ちなみに、、、、、








ＧＶＦを








ＭＴに乗せ替える！！（爆）








という荒技をしたら？












１２０～１８０万！！

　　　　　　　　　　　　　　　　※金額に幅があるのは純正部品の調達価格（新品or中古）によるため。
















故障のリスクは置いといて、





低速トルクのある２．５ＬのＭＴは面白い　んだろうなあ(^O^)／









さらにＧＴⅡタービンを組んだら最高かも！(^_-)-☆
















みなさんならどうしますか？


















僕は、、、、、





そんな想像をしながら、








いそいそと、お金の掛からない軽量化に励みます（笑）




















ちなみに１２ヵ月点検のためリアシートは元に戻しました。。。　

小心者でスミマセン（爆）