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先日、組み込んだ“点滅するハザードスイッチ”用回路。

実はイルミＯＮ時にしか点滅しなかったんです。。。。


それだけでも十分目的は果たしてるんだけど、、、

どうも中途半端で気に入らな～い(ーー゛)


夢にまで“昼間も点滅させろ～”と出て来たので、

老眼にムチ打って再度ハンダ鏝を持つことに(^_^;)



で、早速出来あがった回路を意気揚々と組み込むと、、、、






んん？？　


点滅・・・　　　　してるか？


目を凝らして(＠_＠;)　見ると・・・・


してるやん♪




でも、もともとの光量が少なくてお日さまの下では


まったく役に立たんやんけー(；一_一)

ＧＶＢの羽根、どうしようかなあと考えていたら、


嫁が

皆と同じじゃつまらな～い！

と言い放った(＠_＠;)


じゃあ、ＳＴＩから出るかもしれないからそれまで待とうか？

でももし出るとしても↑こんな派手なタイプかも知れないよ～、とボク。


これいいじゃん♡

へ？


ガルウイングドアやら何かとハデ好きな嫁で嬉しいやら、ちょっと困惑するやら(^_^;)


このＳ２０２用ＳＴＩカーボンウイング、まだＳＴＩのホームページに掲載されているので買えるみたい。

無理やりだったらＧＶＦに付くのかしらん？？？

ハザードスイッチの点滅はこんなんだよん♪




これが今日の成果でござる!(^^)!



しかし疲れたわ。。。。。。。

朝一番から老眼と闘いながらハンダ付け。

取付は、ミラースイッチの減光作業との同時進行。。。

変な動きをするドアミラー事件など。。。。。



年寄りにはキツか一日でござんした(^_^;)

“光るミラースイッチ”取付に関しての速報で～す！


昨日取りつけた“光るミラースイッチ”ですが、“そのままでは明る過ぎる”って事までは書きました。

で、早速仕様変更っつうことで、イルミネーションコントロールと同調させてみました。




結果から申しますと、

イルミ同調は中途半端になる

ようです。。。




イルミ同調とするには、ミラースイッチのLED発光用マイナス線をイルミコントローラーへ結線するのですが、

①ミラー調整用スイッチは動作用と発光用のマイナス線が別配線なので問題なし。

②しか～し、格納用スイッチは動作用と発光用のマイナス線が供用になっているようなので、イルミコントローラーへ結線することが出来ませ～ん。部品が小さいので仕方がないと思われ。



そんなこと知らないのでボクはしましたよ(^_^;)

スモールかライトオンしないとミラーが畳めません(ーー゛)

その上、調光の度合いによってミラーが畳まれる速度が変わります(；一_一)



笑っちゃいました！　　ははは(^_^;)





現時点では未確認の部分もあるのですが、取りあえず

購入を検討の皆さま。


格納用スイッチのLEDは、

①イルミコントロール同調は出来ないようです。

②抵抗を入れての明るさ調整は可能かも（後日確認します）。

③明るいまま使うのなら全く問題ありません。


上記をご理解の上ご購入くださいませm(__)m




以上速報でした。

明日は“点滅するハザードスイッチ”に挑戦です(^^♪

で、こんな部品を揃えました。

基盤とダイオードとリレーと電線です。




明日は朝から嫁が出かけます♪


嫁の冷たい視線を気にする必要がないのでラッキー♡




朝一番からハンダごてを持ってシコシコと制御盤の製作です(^。^)y-.。o○