• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

yuriapapaの"嫁GVF号" [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2012年6月5日

ホイール入替 STI → RAYS

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ホイールをSTIからRAYS CE28Nへ入れ替えました。

サイズは9J 18 +40、カラーは特注のチタニウムガンメタです。

STIが8.5J +53だったので、14mm程外に出る事になります。
2
全体像はこんな感じです。

STIホイールに比べスカスカで放熱性は良いかもしれません。
でもスポークがリムまで延びていたSTIはホイールが大きく見えましたが、CE28Nはこじんまり見えてしまうところが個人的には残念です。
3
フロントは、STIホイールの時に装着していた10mmのスペーサーをそのまま使用しました。
で、まあまあ余裕はありそうです。

現状タイヤは245ですが、今後255か265のタイヤを履いた場合は結構ギリになるのかなあと。
4
リアは結構ヤバそうです(笑)
9Jに245で若干引っ張り気味なので何とかなっていますが、サーキット走行でタイヤがたわんだ場合には接触する可能性は大です。

次のタイヤは255or265を導入を考えている事もあり、爪折をする事にしました。
5
真正面からだとこんな感じ。
STIの時は内股みたいでカッコ悪かったけど、これでちょっとはビジュアルでも勝負できるようになったかな?(笑)

関連パーツレビュー

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

タイヤ交換

難易度:

ヨコハマアドバンA052レビュー

難易度:

タイヤ交換 屈辱の17インチ編 2026.6.1

難易度:

タイヤ交換 復活の18インチ編 2026.7.25

難易度:

タイヤ交換 DUNLOP DIREZZA DZ102

難易度:

ホイール・タイヤ純正戻し(RAYS → STI)

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2012年6月6日 8:45
おはようございます。

コレいいな~。(羨

ねぇ、パパ~、いらなくなったら私にちょうだい♡(爆)
コメントへの返答
2012年6月6日 9:19
おはようございます(^O^)/

ホントは9.5Jが欲しかったんですけどね~ お値打ち中古だから贅沢は言えません(^_^;)

僕は前オーナーのようにこんなに綺麗に使う自信はありませんよ。縁石乗りまるし(笑)

プロフィール

「@rock me boxer  今日はヨロシク<(_ _)> 道中お気を付けて!」
何シテル?   08/29 10:59
最近はめっきり大人しくなって、サーキット走行ともとんとご無沙汰しています。折角のロードスターも街乗りオンリーで宝の持ち腐れとなっています(苦笑) わんこが...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

デイムラー デイムラー デイムラー デイムラー
憧れのDD6をようやく手に入れることが出来ました。 これから故障との闘いが待っているかと ...
フィアット ムルティプラ フィアット ムルティプラ
2シーター(ロードスター)1台体制では何かと不便だということに今更ながら気づいたので、人 ...
ホンダ NS400R ホンダ NS400R
勢いでNS400Rまで買ってしまいました(^_^;) 1985年式なので28年前のバイ ...
ホンダ CBR250R ホンダ CBR250R
嫁用の 1989年式 CBR250R(K) MC19です。 走行距離2600km、外装 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation