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イイね!
2014年09月16日

感覚のズレ。。。

感覚のズレ。。。 ブログが前後しますが,土曜日はYZ東コースへ行ってきました。

基礎練習でもそれなりの成果が上がってきたので,きっと逆走アウトを走ったら,前と違う走りができるはず・・・と意気込んで行きました。


ところが,思うようにクルマが動いてくれない。

けっこう戻ることが多かったです。

「しばらく時間が空いたからかなぁ?」

ただ,1コーナーの進入スピードは以前より速いくらい。


最近は,走りに行く度に得るものがあったり,「乗れた!!」と思えたり,

けっこうな満足感があったのですが,久しぶりの不発。。。

しょぼ~ん・・・(´・ω・`) として帰ってきました。



外からの映像を見ても,「遅い。。。何コレ?」

余計に凹みました。。。(>_<)




そして日曜日。

ロデックス師匠に車載と外映像を見てもらいました。そしたら・・・

ロ:「コレさぁ,リアのトラクションかかり過ぎてるんじゃない?リアから押されちゃってるよね?」

私:「ん!?そうですか!?」

ロ:「リアメンバーだと思うよ。トラクションかかるようになったんでしょ。」

・・・??

実は,リアメンバーのトラクションUPは,”トラクションがかかるまでのレスポンスUP”としてしか

体感できていなかった私。

でも,そう言われてリアメンバー交換する前の車載を見てみると・・・

私:「全然違う。。。」

ロ:「ほら。ステア操作に全然迷いがないじゃん。リアのトラクションが上がって,相対的に

   フロントグリップが落ちちゃってるんでしょ。だから思うように動かせてないんじゃない?」




そうかぁ・・・先日までかなり自分のコントロール下に置けてきたと思っていたMyシルビアが,

突然上手く動かせなくなったのはコレだったのか。。。

とすると,リアメンバーのトラクションUPってけっこうなものです。

体感できているけど,理解できていなかった。。。(^o^;


クルマが上手く動かせなくて,それには身体が気付いて,運転は変化していたんだけど・・・

そこを頭が理解できていなかった。特にドリフトでは

「運転で何とかする」

という気持ちがやっぱりまだまだ強くて,「車を合わせる」という選択肢を上手く使えてないんですよね。



こういったことって,自分だけだとなかなか気付かなくて,それが原因で伸び悩んじゃったりするもんです。

悩みが浅いうちに,適切な指摘をしてもらえることって,本当に上達への近道だと思います。

現在,師匠のもとにクルマは預けてありますが,きっとアーム交換と合わせて,

またアライメントが変更になることでしょう。。。(^-^)


ギアが高くなるほど,ドライバーとクルマとのレベル合わせが重要なんだな・・・と思う今日この頃。。。
ブログ一覧 | ドラテク修業 | 日記
Posted at 2014/09/16 22:54:11

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