はねっち。のブログ一覧

2023年の軽耐久レースもいよいよ最終戦 レインボーカラーズ耐久2023　第5戦鈴鹿ツイン戦に参戦して来ました。 今回のレースは前戦のスパ西浦戦でまさかの優勝を果たしたため、 レース中の義務（強制）ピットイン回数が1回増えて3時間レースで 計6回ピットインしなければならず、今回は表彰台に乗 ...
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レインボーカラーズ耐久2023　第4戦のスパ西浦戦に参加して来ました。 今回はまさかまさかのクラス優勝ゲットです！ 2019年以来約4年ぶりの優勝となりました。 愛知県にあるスパ西浦モーターパークはミニサーキットと分類するなら大きなコースでアクセルを踏みながら抜けられるコーナーも多いため ...
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昨年6月のレースで2号機トゥデイが当てられ廃車になってから早1年 鈴鹿ツインサーキットで開催されたレインボーカラーズ3時間耐久レースに再び参戦！ 箱替えしたニュートゥデイで参戦したレースでクラス2位（9台中）を獲得しました！ 優勝では無かったものの久々のトロフィー獲得は嬉しかったです。 予 ...
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モータースポーツ活動に熱中している私にとって自分の積載車は憧れの存在でした。 燃費がイマイチとか毎年車検が面倒とかはあるものの、デメリットよりもメリットが大きく上回る存在です。
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コロナウイルスによるレース参戦自粛から明けて実に約3年ぶりのレース活動再開となりました！ 活動の場はずっと参戦を続けているレインボーカラーズ株式会社の軽耐久シリーズ 完全棚ぼたですが2019年にはシリーズチャンピオンも取っています。 2022年シリーズの第2戦鈴鹿ツイン戦からシリーズ復帰で ...
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色々と気になるところもありますが、燃費の良さや運転の楽しさに対する満足感が上回ります。私の場合Honda認定中古車でありながら200万円以下で購入しているのでそれなりにコスパも良いはずです。(壊れなければ) 本来の購入目的であった家族が増えて今までの車では手狭になった問題は当然余裕で解決する事がで ...
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いよいよ2017年最大のイベント、ディレッツァチャレンジ中部エリアチャンピオンシップに参加して来ました。 今年は自分が参加する1クラスが20台と大盛況。 限られた予算で最大の結果を残すべく、直前に悪足掻きで245/40/R17をフロントに投入。 気温の低かった練習走行では自己ベストを一気に0. ...
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加速性能向上のため、いよいよEG6にB18Cを換装する事にしました。 降ろす前の距離で21万キロ越え ご老体にまだまだ頑張って頂く。笑 エンジンは予め入手して消耗品交換済み。 この辺りは各々予算に応じてフルチューンエンジンを準備するなりお好きなように…羨ましい。 自分はドノーマルB18Cを搭 ...
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予定通り第23回HAOC走行会in鈴鹿ツインサーキットフルコースに参加させて頂きました。 今回も楽しい走行会をありがとうございました。 タイムアタックシーズンもほぼ終盤。 第22回の時はディレチャレ決勝直前のため1Bレギュレーションに縛られた状態での参戦でしたが、今回はオフシーズンにつきディ ...
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2017年、いよいよ我がメインマシンEG6も始動します。 今年最初のEG6サーキット走行はいきなり超ハイレベル走行会(タイムアタック大会？)第23回HAOC走行会です。 腕に自信がある方、一度は挑戦してみるべし… なぜ、いつも走っているはずの『走行会』なのにHAOCの前だけは緊張するのだ ...
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