■ナビゲーション

はねっち。の愛車 [ホンダトゥデイ]

<< カウルトップ塗装

| 記事一覧 |

ホルダーロッド交換 >>

整備手帳

作業日：2021年8月21日

スタビリンクブーツ交換

Item: スタビリンクブーツ交換
Author: はねっち。

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

[大きい写真で見る]

スタビリンクブーツが全て切れているため交換する事にしました。
中古車で購入時から同じJA4のライフ用スタビが装着されているため、ライフ用のスタビリンクブーツを探しますがブーツの単品設定はなく、純正スタビリンクはもちろん廃盤。
社外のスタビリンクも左右で6000円近くとなかなか高かったので汎用ブーツに頼ってみました。

[大きい写真で見る]

JA4ライフに！と言う怪しい汎用スタビリンクブーツセットを買ってみましたが、不安は的中。
全然ブーツの形状が違いました。笑

[大きい写真で見る]

レース専用車で車検を通すわけでもないので形状は合わないけどとりあえず新しいブーツを装着。
嵌め込んだ時の抜け止めとなる溝の部分の形状が全然違うためしっかり装着できず、ブーツが抜け止め溝を通り越しています。
それでもブーツが破れて中身剥き出しよりは良いんですかね〜

| 記事一覧 |

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

関連リンク

> ホンダトゥデイトップ

> ホンダトゥデイパーツレビュー

プロフィール

「[整備] #シビック純正ラジエターホース戻し https://minkara.carview.co.jp/userid/869314/car/2914646/7666539/note.aspx」

何シテル？ 02/05 20:44

はねっち。

車いじり大好きなプライベーターです。サーキット用車両の重整備から自家用車のカスタムまで何でも楽しんで作業します。メインマシンとしてはこれで3台目のシビック...

ユーザー内検索

愛車一覧

	ホンダシビック 3号機となるEG6サーキット専用車両です。 EGシビックが好きで乗り続けています。令 ...
	マツダタイタン標準2トンロングの荷台を降ろして積載車に改造した自家用積載車です。サーキット走行専用車 ...
	ホンダトゥデイ耐久レース用のトゥデイJA4です。これで3台目のJA4になります。 2台目がレース中 ...
	ホンダオデッセイハイブリッド 2016年式前期RC4ベースの中期外装仕様です。家族が増えて大きな車を購入しようと検 ...