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C.スマの"びーと" [ホンダ ビート]

整備手帳

作業日:2022年6月6日

タイミングベルト交換他

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
ヤフオクでよく出ているタイミングベルト交換6点セットの部品を調べて、プラスでサーモスタットと半年点検で指摘されていたA.C.Gベルトを交換依頼。
分解時交換の部品も当然出る部品は全て交換。
210,500kmにて交換。
2
タイミングベルト交換時にエンジンマウント外すので手持ちの新品と入替えお願いしていました。
3
新品中身の写真も。
外した旧品もらいたいと言うの忘れたから外した部品の写真撮れなかった。
4
日曜日預けの月曜日作業で火曜日受取りで1週間。
各種交換のどれが効いたのか、多分マウントかな?
アクセルに対するレスポンス良くなって超ご機嫌だったのですが、他の残りのマウント交換しないと新品マウントに負担かかるよねと思っていた。
やっと週末日曜日にジャッキアップしたらオイル漏れてる~!
ディーラー電話して再入院(^_^;)
5
漏れ写真1
自宅で確認中に撮影
6
漏れ写真2
自宅で確認中に撮影
7
漏れ写真3
ディーラーにてサービスマンと確認時に撮影。
ヘッドカバー着脱しているのでそこからの漏れが1番怪しいということになりました。
さてさてどうなることがやら。

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この記事へのコメント

2022年6月13日 7:39
オイル漏れ、ヘッドカバーラバーからの滲みが怪しいですね。エンジンマウントを交換すると、振動の雑味が消えますよ!
コメントへの返答
2022年6月13日 23:04
マウント効果絶大ですね。残りのマウントも早く交換したいなぁ。いつ帰ってくるかまだ連絡がないので何もできませんが(T_T)

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「@熊本カビゴン さん これ、日によって違うみたいですよ。今日は使い捨てでしたが前回(月曜だったかな…)は今までのお絞りでその前は使い捨てだったので。理由までは分かりませんが(^_^;)」
何シテル?   08/30 22:34
C.スマです。よろしくお願いします。 黄色ビートと白色ステップワゴンスパーダのオーナーです。 訳あってシングルファザーになりました。(;^_^A

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