バッ直配線の車内引き込み

車電装リハビリ中の当方のバッ直配線を車内引き込む方法の一例紹介です。

ここでは、フォグランプGT-6001のバッ直配線を車内に引き込む方法です。
GT-6001のスイッチ用配線は三極カプラが付いていましたので、引き込むために配線を切断しています。
グローブボックスを外しておきましょう。
助手席側のグロメットにカッターで切り込みを付け孔を空けます。
当方は孔の拡張にエーモンのリムーバー1497を使いました。
既に引き込まれている他の純正配線を傷つけないように注意しましょう。
今回は、配線先端に端子を付けてしまったので、エーモンの配線ガイド1161を使用しました。
引き込みたい白い配線を写真のように配線ガイドにセットします。

車内からも確認しつつ配線ガイドを少しずつ注意深く押し込みます。

注意点：配線ガイドの先端をインパネJ/B等に当てないように確認しながら作業しましょう。

配線ガイドを引っ張って、配線が出てきたら、引き込みたい方の配線を引っ張ると無事に配線が出てきました。

ついでにもう一本。
オーディオ配線に使う予定のエーモン製リレー付き電源ケーブル2049のバッ直用配線を引き込みます。

2本目の引き込み直前の様子です。

黄色の配線ガイドの先端が出てきましたので、引き込んで、引き込みたい方の配線を引っ張ると無事に配線が出てきてバッ直配線の引き込みができます。
引き込んだ配線の長さを調整して、エンジンルーム内の配線の整理を行いましょう。

配線の引き込みには、配線ガイドがあると配線の引き込み作業が容易でした。

今回はここまでです。
まだ、配線はバッテリーには繋いでいません。
GT-6001、2049リレー部等の取付は後日実施予定です。