静音計画パート11　ロードノイズ低減プレート取り付け

振動対策以外にも、締め付け効果で剛性アップなどが有ると面白いのですが・・・

日本車の静音性＋日本の道（舗装率が高く、路面が滑らか）＋日本の道路事情（低スピード）では違いが分かり難いのかもしれないですね(*_*)

scfhoさんのカローラアクシオの場合は、パーツが沢山取り付けてあり、これまでの積み重ね効果で逆に解り難い可能性もあるかと思います（笑）

弄っていない同じグレードのアクシオと比較できると良いのですが・・・　(>_<)

みんカラでは、車種によると思われますが、サスペンションの固定部に付けるとダイレクト感が阻害されて嫌だと言う意見もありました。