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たかさん45の愛車 [BMW M4 クーペ]

整備手帳

作業日:2020年8月8日

カーボンから鉄製へローター交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
やっと出来上がってきました。(^^)

IDIのカーボンローター同サイズの特注です。

フロントです。
色は黒いけど、皮膜塗料です。

サイズ:400㎜x38㎜
2
裏側は、こんな感じです。

作業は、いつもの静岡市のアルファコーポレーションさんにお願いしました。

さぁ君、お疲れ様でした。m(_ _)m
3
リヤです。

サイズ:380㎜x28㎜
4
リヤの裏側です。
5
フロント 重量:17.5kg。( ゚Д゚)
予想はしていましたが、腰が・・・
6
ちなみに、純正のカーボンは、7kg。
足下重量、10kg増です。(笑)
7
リヤ 重量:10.5kg。
この重さでも、リヤが軽く感じてしまいます。
8
リヤ純正 重量:5.5kg。
足下重量、4輪で30kg増です。(笑)

焼入れ、FISCOでいつ頃できるかな?

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