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  9. 某オククイックシフト取付〜加工、組付 [とーぴー]
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とーぴーの愛車 [トヨタ アルテッツァ]

   

整備手帳

作業日：0001年1月1日

某オククイックシフト取付〜加工、組付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
某オククイックシフト取付〜加工、組付
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某オクでクイックシフトをポチしたので、割り切ってサクサクと
オススメしません。

まず、純正との比較ですが、全体的に長いのでネジ頭切ってます。
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某オククイックシフト取付〜加工、組付
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付属のリングを入れて、シフトカラーを入れて本体を仮組みします。
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某オククイックシフト取付〜加工、組付
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まず、シフトカラー(金属製)が固くてはいらない。
5、6速とバックギアが入りにくい。

これは出品者も削れって書いてたのでガリガリ削りました。
首の所はチョボに当たってるみたいなのでこれも削ります。
4
某オククイックシフト取付〜加工、組付
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組立、ガチャガチャ、バラしてガリガリ、フキフキして組立、ガチャガチャ以下繰り返し。
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某オククイックシフト取付〜加工、組付
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下のゴムはひっくり返して

付属のボルトは短いのでM6の35を4本使用しました
6
某オククイックシフト取付〜加工、組付
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この状態で試走^_^;

レーシーな雰囲気を味わえます笑

問題は、5、6速が固いのと高回転で異音と振動

金属製のカラーを樹脂製に付け替えて
グリスアップして組立
7
某オククイックシフト取付〜加工、組付
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外したパーツを元に戻して

シフトノブ…
あっ…

ネジ頭切ってブーツ付けないでノブつけたもんやから
ブーツ当たるって考えてなかった^_^;

ノブは置いてるだけなのでコロコロ周ります笑
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