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ち ょ びの"広々タント" [ダイハツ タントカスタム]

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そして、今回高級車より室内空間に限り一番広く背の高い(175センチ)
タントカスタム・トップエデションを購入です。(ターボなのに、通勤燃費 20.5キロ)
ボディーが四角なので四隅が見えて駐車が楽々です。
心配してましたふらつきも少なく、高速はハンドルが少し重いのでドッシリして普通車と勘違いするほどです。
関連情報URL :
グレードカスタムRS“トップエディション SA III”(CVT_0.66)
型式DBA-LA600S
ボディーカラー
所有形態現在所有(サブ)
属性買い物 , 通勤

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