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ち ょ びの愛車 [BMW 5シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2020年7月14日

BMW G30 再ポリッシャー使用+コート剤

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
プロ用では無いポリッシャーなので、かなりいい加減でも安全で使いやすい。
我が家の軽で試しながらだんだんコツつかめました。

そこで、右側の専用コート剤を施工しようと購入です。

左のWAXからパネルごとに施工開始しです。
2
傷消しWAX終わると、次は塗るのはコート
ポリッシャーで塗ります。
3
こんな感じかな。。

とりあえず目立たないルーフに施工しました。
4
いい感じになりましたが、ふき取りは大変です。
摩擦抵抗ありです。
5
ルーフが問題なさそうでしたので、ボンネットを施工したら、ムラが酷く
拭き取り困難です。

拭き取りタオル5枚使い
優しくやるも、ムラ取れない。
ルーフを再度見ると。。。同じくムラに。。。(/_;)

仕方がないので、ボンネットだけは、
最初のWAXで再度施工して、

ベースがポリマーなので、トップコートは何でもよいのですが、同じブランドのプロスタッフ簡易コーティング CCウォーターゴールドです。
これは超簡単でふき取りも簡単
艶も、撥水も好きです。
6
ルーフはポリッシャーにてマイクロファイバーパーツで再度ふき取りました。
それでも、少し拭き残しありのように思えます。

拭き取り大変だとふき取り摩擦傷が心配で嫌ですね~。
7
最近の私は、ベースコートは、
簡単に落ちないコーティングより水垢が付きにくいポリマー&カルナバWAX配合好きで、更にWAXも簡単に落ちるのを愛用しています。

水垢雨染みが1番艶を奪いとるので、
WAXと一緒にスケール除去剤で
短時間で落としたい。

頑固なWAXは遠慮しています。

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「[整備] #5シリーズセダン BMW G30 不具合?なぜ?燃費系表示が勝手に車に変更される。 https://minkara.carview.co.jp/userid/875163/car/2560674/7494777/note.aspx
何シテル?   04/30 12:26
子供が居ないので車と猫が子供です。 BMWファンと言って良いほど乗り続け ①E90 323M-sp→ ②F10 523M-sp → ③(F20 ...

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