BuuCafeのブログ一覧

チャージャー(ぶうちゃん号)よりもずっと昔からあります。
ミュージックマン(タイトル画像左)は白色だったんですが、30年近い年月を経てクリーム色に(涙)。

龍神はアルミボディーの日本製ギター。凄くいい音出します。

レスポールみたいに重くないのがGOOD。


おまけのアコギ。


最近はベース＆ドラムが上手い人のバンドや参加してる曲を聴くのが好きです。
↑ボディー剛性が高く足回りがしっかりしてる車は運転が楽しいのと似ています。


P.S. タイトルは、「愛器」でなく業と「愛機」にしてます。

先日クワッドドライブでオイル交換をしてきました。

H社長との雑談で車体振動の話になりました。
以前↓で解決したはずでしたが、微妙に振動するようになったからです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/875434/blog/43032170/

結論：中5日以上の間隔でしか乗らないから。
症状：始動後5分くらいで高速で飛ばすと微振動発生。(気付くといつの間にか微振動は消えている)
原因：5日以上同じ状態で止まっているためにタイヤにフラットスポットが出来きてしまい、タイヤが温まるまで真円に戻らずランアウト(縦揺れ)発生。
↑これが長いサイクルで繰り返されるとタイヤが温まっても真円には戻らないそうです。

定性的ではなく、H社長が色々なお客さんに乗り方を聞いたデータを集めての原因特定です。
BuuCafe号、見事に一致しています。目から鱗でした。
(タイヤメーカーによっても出やすさに違いがあり、ピ〇〇は出やすいそうです(汗))

P.S. 今回のマニアック編で当てはまるのは、サーキットで0.1秒を考える方、
チューニングで変化を感じたい方、車のコンディションを大事にする方などです。
それ以外の方は週一で通常運転する分には気にしすぎ領域になってしまうかもしれません。

P.S.2 フラットスポットですが、ネット販売の激安タイヤはラックに縦置きで保管される事が多く、製造年が新しくとも、縦置き保管されていたタイヤはランアウト(縦揺れ)発生の危険性が高いそうです。


因みにSUVだとこの車体振動には気付かない(気にならない)そうです。