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ここ最近クラッチのミートポイントがかなり上のほうにきてしまっており、

先日ダイレクトフロー取り付けた際もショップの人に

「近いうちにクラッチ交換をおすすめします」

と言われておりました。

なので今日同ショップに相談に行ったのですが・・・

カバー＋ディスク＋フライホイール＋αで総額２４万にもなると言われてしまいました・・・

ま、工賃が高いので覚悟はしていたのですが、さすがに高い・・・

他の方のブログを見させていただくと大体カバー＋ディスクの交換してらっしゃるんですが、実際フライホイールの交換は必要なのだろうか？

自分としてはカバーとディスクの交換でいいかな～

と思ってたのですがあまり知識がないのでわからない。

実際のところどうなんでしょう？

何方か詳しい方いましたら教えて頂けるでしょうか。

よろしくお願いします。

ちなみに総走行距離は約７万キロです。