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綾波yの"通勤フィガロ君" [日産 フィガロ]

整備手帳

作業日:2020年12月13日

車検整備

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
古いクルマなので車検・点検は基本的に複数日預け入れして診てもらっています。
今回の車検では2か所、不具合が見つかりました。
2
1か所目はオイルセンサー脇のオイル滲み。
滴り落ちるほどではないのでクリーニング後に漏れ止めを塗布して様子見。
3
2か所目は左側のドライブシャフトの付け根のガタつき。(オイル滲み有り)
これはさすがにタッチアップで済む状態ではないので交換することに。
4
現在自分のフィガロは15万㎞ほど走っているので、走行が78000㎞の部品取り車より譲った頂いたドラシャ(R/L)をリビルトしてみることにしました。
5
依頼先はジャパンリビルトさん。
シャフト本体も問題無く再利用OKでケースも問題無し。(ブーツのみ新品交換)
左右共キレイにお色直し頂いて戻って来ました。(期間およそ1週間)
年明けに再入庫して交換の予定です。

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この記事へのコメント

2020年12月21日 6:46
我が家のフィガロん♪も12万キロなのですが、少量のオイル漏れがあります。
たしか同じ所を指摘されたので部品を発注済みです。

コメントへの返答
2020年12月22日 6:59
日産大好き!さん。
製造から30年も経ちますから、一般的
な車以上にあちこちいろいろとトラブル出ますよねー😅
まぁこれらを直しながら乗るのが旧車の楽しみでもあります🤗
まだ新品ありましたか。
どうせ無いだろうと思ってオーバーホール出しちゃいました😅😅

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「[整備] #フィガロ オルターネータ(リビルド品)交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/875828/car/918945/7399250/note.aspx
何シテル?   06/25 16:51
はじめまして! Y'z Garage管理人の綾波yです。 『ちょい古なモノをいまふうに。捨てないで使い続けるのもエコ!』 をコンセプトに(...
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