ブロアファン・アッセンブリー清掃と夏タイヤ交換と

昨日修理したダクトを取り付けて

タイヤを交換。
いつものタイヤ館で点検。
1.6kg/㎝3まで減ってた…約4ヶ月で…窒素なんだけど…

ブロアファン・アッセンブリー取外し。
普段ブロアは全開で使うことが多いので、点検しないと〜と思ってた。

取外しは至って簡単。
ただし、工具が揃えてあれば

助手席側の小物いれ取外し 8mmボルト×2本
助手席側のカバー取外し ＋ビス×4本
発煙筒とステー取外し 8mmボルト×1本
スチール製のバー取外し 8mmボルト×3本,10mmボルト×1本
本体取外し 10mmナット×1個,10mmボルト×1本,＋ビス×1個
あとはカプラー×1個所

で
知恵の輪

バラしていくと
多分、一回も清掃していないであろうブロアモーター
(写真はブラシ周辺とステーターコイル)

埃とブラシのカーボンの集合体
こいつは溜まると
抵抗が大きくなったり、湿気を吸うと漏電したり、ショートしたり…
コンセントに積もった埃による火事と一緒。
場合によっては
ブラシが減ってなくなった→＋配線が絡まる→ショート
→ヒューズ切れ(または車両火災)

結果写真
歯ブラシで擦り取れる位の汚れの塊。

組み上げる時に各部のグリスアップと添加剤と接点復活剤と。

外気導入口も新しいスポンジに交換。


作動音が静かになった。
ただ、少し風量が減ったような気がするので、経過観察。

ブラシが馴染んできたようで、風量が以前より増加した。