再コーティング

ゴールデンウイーク突入前の週末、出先にて壮大なドアパンチをいただく

超強風の中、突風でバン！と

コーティング代＋αを取ろうと頑張りましたが、弁護士特約を使うまでの気力もなく惨敗

修理で車両を預けたのは約20日
フェンダー交換＋前ドアまで再塗装
レンタカー代含め40万超コース

バンパー外したのでエーミング作業も実施らしい

ということで再コーティングすることに

で今回使うのはCPCスーパープレミアムコーティング エクスGNの日産版
5 YEARS COAT EXCELLENT!!
古いバージョンは2液混合タイプでしたが、進化して混合なし+施工が楽に

だいぶん前に買ってあって１年物っす
大丈夫かな？
ちなみにフリマで5580円、「やっす～い」ってユメグループになっちゃう

なお施工指示書はネットに落ちてます！エクスGNで探しましょう！

まずは下準備
前回から２年半以上経過しているので、初の鉄粉取りを実施

鉄粉？なにそれ？おいしいの？
っていうほど無知でしたが、液剤をかけてみたら変色するところ多数
適当にやりましたが、一本丸ごと使って全体を完了
初日夕方開始で日没まででボンネットとルーフ完了
翌朝残りを実施

で、ケルヒャーで泡泡を楽しむために買ってあったソナックスで一旦クリーンアップ

キーパーのクリーナーがけして、また泡泡洗車
DAY2はここまで
それと貼り付け部品たち（えせカナード、リアフェンダーモール、リアバンパーガード）を剥がしてクリーンアップ

<写真なし>

DAY3、４時半起きで５時半から作業開始！
再度泡泡洗車！
ふき取り&乾燥し朝ごはん

ルーフ、ボンネットなどパネル単位でファースト、セカンド、サードコート&ふき取り
確かに前のエクスGよりとっても楽
ピアノブラックやブラックメッキ部分も変な虹状の縞も出ません
いいっすね

お昼過ぎにすべて完了

貧乏ってコワイっておはなし

しっかり使ったつもりでしたが液剤が結構余ってしまいました

どうしても捨てられないので、施工完了後３日空けて再度塗ってやりました
施工要領では２時間で使い切ること、となっていますが、なんと72時間後
特に1回目との違いは感ずることなく完了


あとは経過観察のみ

それでは、おつかれっす

施工完了後、36時間での雨
撥水いいっす

老体にはキツく疲れましたが満足

・・・しましたが貧乏根性炸裂
さらに余った液剤をフロントバンパーなどに塗り込み
数滴ずつ程度残し廃棄

これで本当に終了となりました