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最近は、全然乗る機会のないセレナ号。

乗っていないので、オイル交換も長い間していません。
今月車検なので、この機会にオイル交換をすることにしました。



なんか、上抜きではうまく抜けません。2.5Lぐらい抜けたところで止まってしまいました。

オイルチェンジャーのポンプをキュポキュポ動かしてからホースの位置を動かすと、あるポイントで少し吸ってくれます。

めんどうですが、ポンプをキュポキュポしてホースの位置を動かす、という作業を繰り返し、３Ｌぐらい抜けたところで、もう、吸えなくなりました。

というわけで、このへんで終了。

入れるオイルは・・・・・・


「残り物ブレンドオイル」です。(^^;

あまり乗らないし、まあ、もうどうでもいいや的なところがあるので、
これまでのオイル交換で残っていたオイルを寄せ集めてブレンドして入れました。

今回の走行距離は、155,509ｋｍ。

セレナの車検が今月末までなので、そろそろ準備をはじめます。

まずは、タイヤをスタッドレスに変更。
夏タイヤは、ちょっと陸運局でいちゃもん付けられるかもしれないので、無難な純正サイズのスタッドレスに戻します。



で、このタイヤ交換時に足回りの点検。
ブーツ類の破れやオイル漏れ、ブレーキパッドの残量などを調べます。

特にこれといって問題なし！

曇っていて、絶好の作業日和と思って作業を始めたのですが、途中から日が照ってきました。
私は晴れ男なのですが、ムダに晴れ男パワーが出てしまいました。（´д｀;


せっかくなので、エアクリーナーも清掃。


パッと見たところ、フィルターはきれいにみえたのですが、
パンパンすると、小さな虫の死骸などがたくさん出てきました。

最後に、塗装が剝がれている部分があったのでタッチアップ。



写真は一度塗った状態ですが、スケスケなので、後で重ね塗りしました！

後は、後日エンジンオイル交換を行う予定です。

今日（車検整備開始時）の走行距離は、155440ｋｍ。

今日、セレナでガソリンをいれにいき、空気圧の調整をしました。

というか、夏タイヤにもどしたので、空気圧調整のためにガソリンを入れに行きました😊

するとスタンドのお兄ちゃんが「空気圧調整はどうですか？」と声をくれたので、お願いしました。

これで安心して走れます😊

コペンのミッションマウントを交換した後、ついでにセレナ号のタイヤを夏タイヤに交換しました。

真ん中の息子がいたので、タイヤ運びを手伝ってもらいました。



近々、ガソリンスタンドへ行って、空気圧を調整します。

めでたしめでたし！

先日、セレナをスタッドレスに交換しました。
でも、空気圧調整をしていないまま。
きっと空気圧は下がっているはず。

今日、セレナで出かける機会があったので、ガソリンは結構残ってたのですが、ガソリンスタンドで給油＆空気圧調整をしました。



やはり、かなり下がっていました。

調整したので、これで安心です！