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昨日取り付けたレーダー。



走ると、必要のない情報まで教えてくれて、ちょっとうるさいです。

というわけで、マニュアルを読むと「おまかせ1」というモードにするといいみたいです。
このモードは、必要最小限のお知らせだけにしてくれるようなので、早速変更。

今日、試してみると、かなり静かになりました。
めでたしめでたし！

今日は、セレナにレーダーを取り付けました。

どうせ取り付けるならきれいにつけたいので、ちょっと大掛かりな作業に。


まず、シガーソケットから電源を取るようになっているので、ドライブレコーダーを今後取り付けることも考えて、シガーソケットの電源を分岐するマルチソケットを準備します。



今あるシガーソケットはそのまま残したいので、普通に取り付けるのではなく、裏から直接配線できるように先をちょん切って１０Ａのヒューズを取り付けました。

で、シガーソケットの裏から配線します。


レーダーは、運転席から右手で操作できるよう、写真の丸印のところに取り付けました。

配線はパネルを浮かして、レーダーのすぐ裏から赤線のルートを通しました。
中を通しているので、配線は全く見えません。

マルチソケットは、ドライブレコーダーの電源を取る時のことも考えて、矢印の場所（助手席と運転席の足元の間）に隠しました。


メーター＆オーディオ周りのパネルを外したり、シガーソケット辺りをバラしたり、グローブボックスとその裏のパネルを外したりと、かなりバラバラにしました。

かなりバラした割りには、あまり時間はかかりませんでしたが、途中で車内に蜂が入ってきてビックリ！しばらく車内を飛び回り、「出ていった！」と思ったらまた戻ってきたりと、しばらく作業は中断。
じっと見張っていて、完全に車の外の遠くへ飛んでいったのを確認して、作業は再開しました。

イメージ通り、きれいに取り付けられたので満足です！

レーダーを買ってしまいました！



COMTECのZERO302Vというやつで、データのアップデート無料、OBDⅡ対応のものです。

これも、使用頻度の高いセレナにつけようと思います。

とはいえ、取り付けがめんどくさかったりします・・・・・

今日、ポストにおもちゃが届いていました。



ドライブレコーダーです。

安くて怪しい製品ですが、まあ、初めてのドライブレコーダーなので、とりあえずこれで様子を見ます。

取り付ける車は、使用頻度が高く、私よりも事故率が高そうな妻のセレナにしたいと思います。（笑）

ふと気が付くと、セレナのバンパーがちょっと浮いていました。


手で押し込んでみても、気が付くと元に戻っています。

というわけで、バラシてみます。


４か所の爪で引っかかるようになっているのですが、引っかかりが甘いようです。

この車のバンパーは、実は購入時もこのような状態で、直して納車されたのですが、その後、バンパーの下を縁石に引っかけて剥がしてしまったりというようなこともあり、バンパーが歪んでいるようです。

というわけで、どうしようもないので、両面テープで固定しました。

時間が経つとダメかもしれませんね。