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先日、セレナの右スライドドアを開くときに「バン！」と音がして、動かなくなりました。

よく見ると、スライドドアを引っ張るワイヤーが切れています。

ワイヤーが切れてブラブラしています。

とりあえず、ブラブラしているワイヤーは邪魔なので短く切ります。

ワイヤー切れの場合、ワイヤー交換はできなくて、モーターから一式アッセン交換だそうです。
新品はなんとパーツが6万円だそうです。
という訳で、ヤフオクで中古部品を探します。9000円ぐらいでした。

部品も届き、いよいよ作業。
親切に作業手順をみんカラに上げてくれている人がいるので、それを参考に作業を進めます。

まず、内張を外します。


モーター一式を固定しているボルト（10mm）を外しまくります。

テールランプを外します。

ここにワイヤーが固定されています。

パーツの上部を固定しているボルトも外したら、モーター一式を下へ引き抜くようにして外します。

↓外したパーツ（左）と届いたパーツ


ドアの隙間に手を突っ込んでの作業やスライドドアとボディの間での作業が、スペースがなくて難しかったです。

私の場合、一番苦労したのは、パーツの取り付けです。

モーター一式の上部が元の位置にうまく収まらないのです。

↓この部分


微妙なズレを修正しようとするのですが全然うまくいかず、かなり時間を取ってしまいました。

結局、一度外してもう一度付け直すとできました。

後は組み直しておしまい。

4時間もかかってしまいましたが、無事、電動スライドドアが直ったので良かったです。


めでたしめでたし！

最近、車のいろいろな部品が千切れます。
困ったものです。

今日は、スーパーで車から降りて、ドアを開けた時に「バン」という音がしたました。

「なんだろう」と思って見たら、スライドドアのワイヤーが千切れていたのです。



新品部品は6万円もするそうなので、ヤフオクで中古部品を落札しました。

届いたら直します。

ミライースの夏タイヤは、かなりすり減って、ヒビも多かったので新品に交換しました。

今回は奮発して日本製のダンロップです！




めでたしめでたし！

コペンに付けていた、スパルコのアルミペダルが千切れました！
（クラッチペダルに付けていた分です）


まあ、下半分は残っているので、特に問題はないです！

コペンのマフラーの片方が斜めの方を向いていました。

なんでかな？と思ってよく見ると、千切れかかっているじゃないですか！



マフラーパテをつけて


マフラー用アルミテープを巻きました。



これで一応、修理完了ということにします！