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コペンのマフラーを交換しました。
元のマフラーは右側の先が無くなってしまったからです。


ヤフオクで純正マフラーを探して購入。


ただ、安物なので穴が開いてます(^^;
でも、出口付近がピカピカなのが気に入ったのでこれにしました。（古い車だし、状態の良いものは無かった）




まず、錆び取り。


ワイヤーブラシで擦って、脱脂して、穴塞ぎ。

穴に網を接着剤で貼り付けます。

パテ埋め。

マフラーパテで、穴を埋めます。

サーモテープ巻き。


これで下準備完了。（ここまでは前日までにやりました）

さあ交換作業です。

マフラー交換の山は、なんと言っても固着したボルト（ナット）外し。

予想通り、なかなか外れません。

前日までに556も噴いておきましたがダメです。

ロングメガネレンチ、インパクト、バーナーで炙る、どれもうまくいきません。

もう一度556を噴いて、パーツクリーナーでナットは脱脂して、もう一度インパクトでチャレンジすると、やっとはずれました。

新旧（旧旧）比較。


ガスケットは新品を用意しました。


完成！

前のやつより、ずっとキレイです(^^)

作業で使ったもの。


無事交換完了して、めでたしめでたしです！

セレナ号の走行距離が、遂に20万kmに到達しました！




まだまだ走るぞー！

助手席側のワイパーゴムがちきれてきていたので、交換しました。



めでたしめでたし。

今日は、ミライースの車検でした。



一応、点検していったのですが、結果は散々！



・スモールランプ左右
・ウォッシャー液
・サイドスリップ
・ヘッドライトの光軸

の4項目が不合格でした(^^;;

直ぐにお隣の神戸カーテスターへ。
サイドスリップとヘッドライトを調整してもらい、スモールの電球を2つ買い、ウォッシャーに水を入れてもらいました。

速攻で軽自動車検査協会に戻り、駐車場でスモールの電球を交換。（スモール球はLEDにしていたのですが、左右共にダメになっていました。安物はだめですね）

再度検査ラインに並ぶも、休憩時間にぶつかり、しばらく並ぶことに。

今度は問題なくラインを通過でき、車検に合格できました。


めでたしめでたしです。


夕方、涼しくなってから、ミライースのオイル交換をしました。



今回の走行距離は、208,486km

今日、先日撮ったコペンの写真を編集していると、不思議な点があることに気づきました！


どこが変か分かりますか？





正解は、これです！


右側のマフラーがない！


さっきの竹林の写真を編集している時に気づいて、慌ててガレージのコペンを見に行ったら右側のマフラーがありませんでした。

以前、外れかかっていた時に、マフラーパテとアルミテープで補修したのですが、振動でちぎれてどこかに落としてきたようです(TT)

マフラー交換ですね(TT)