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両面テープを貼って1日たったので、ドラレコを取り付けました。



完成して、めでたしめでたしです。

セレナのオイルとオイルフィルターを交換しました。




今回の走行距離は、200,533km。

ずっと使っていたドラレコが、調子が悪いので交換します。

実は、かなり前に購入していたのですが、交換がめんどくさくて放置してました。

作業風景。


とりあえず、今日はドラレコの土台を貼り付けて電源を引いてきて終わり。



1日経って粘着が安定してから本体を取り付けます。

外したドラレコ。


明日の本体取り付けが楽しみです。

因みに、リアのカメラも付いているタイプでしたが、付けるのがめんどくさいので、前だけ取り付けることにしました。

コペンのマフラーを交換しました。
元のマフラーは右側の先が無くなってしまったからです。


ヤフオクで純正マフラーを探して購入。


ただ、安物なので穴が開いてます(^^;
でも、出口付近がピカピカなのが気に入ったのでこれにしました。（古い車だし、状態の良いものは無かった）




まず、錆び取り。


ワイヤーブラシで擦って、脱脂して、穴塞ぎ。

穴に網を接着剤で貼り付けます。

パテ埋め。

マフラーパテで、穴を埋めます。

サーモテープ巻き。


これで下準備完了。（ここまでは前日までにやりました）

さあ交換作業です。

マフラー交換の山は、なんと言っても固着したボルト（ナット）外し。

予想通り、なかなか外れません。

前日までに556も噴いておきましたがダメです。

ロングメガネレンチ、インパクト、バーナーで炙る、どれもうまくいきません。

もう一度556を噴いて、パーツクリーナーでナットは脱脂して、もう一度インパクトでチャレンジすると、やっとはずれました。

新旧（旧旧）比較。


ガスケットは新品を用意しました。


完成！

前のやつより、ずっとキレイです(^^)

作業で使ったもの。


無事交換完了して、めでたしめでたしです！

セレナ号の走行距離が、遂に20万kmに到達しました！




まだまだ走るぞー！