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今日、１６６を路肩に寄せようとしたときに・・・・・・








「ガリッ！」




縁石にホイールを擦ってしまいました．．．．．．．．．．＿|￣|○



１６６の大きなボディと右ハンドルの車体感覚がイマイチよくわかっていないせいで、
やっちまいました。

まあ、そんなピカピカのホイールでもないのでいいんですけど・・・



でも、ちょっとショックです。(T_T)

最近、雨が多かったので、１６６がドロドロ。

というわけで、洗車しました。



ピカピカになり、満足です！

p.s.写真で見ると、右前輪ホイールのガリキズが目立つなぁ・・・

前から１６６のバッテリーのマイナス端子に割れがあり、今回のオイル漏れ修理でも「交換した方がいいですよ」とのアドバイスをいただきました。

というわけで、ホームセンターやオートバックスへ端子を見に行ったのですが、気に入ったのがありませんでした。

バッテリーをよく見ると、プラス端子の赤いプラスチックカバーがちぎれてなくなっています。



新しいカバーを買おうと思ったのですが、お店で見ても合いそうな物はありませんでした。
今のままでは、ただ邪魔になっているだけなので、外すことにしました。

外れました。


バッテリーの配線を外したので、車に乗るとＩＣＳのコード入力画面が表示されました。


この画面を見るのも久しぶりです。

で、コードを入力して、時計の時差の調整（時計はＧＰＳで時刻情報を取得しています）をして、いつもの状態に戻りました。

バッテリーのマイナス端子は、気に入った端子がなかったのと、現状でもきっちりと締まっていて問題なさそうなので、これでしばらく様子をみたいと思います。

１６６が帰ってきて、一晩経ちました。

今日の朝、以前漏れていた場所を確認しました。



以前は、オイルパンとその後ろのメンバー辺りからオイルが垂れていたのですが、今日は全く垂れていません！

バッチリ直ったようです。

これで、ガレージの床を汚さずに済みます。よかったよかった！

p.s.ガレージのオイルの汚れはどうやって落としたらいいんだろう？いい方法、ご存じの方教えて下さい！

今日、車屋さんから修理完了とのお知らせがあって、１６６を引き取りに行って来ました。

結局、オイル漏れは、オイルフィルターへのオイルラインに漏れがあったようです。


そこも対策をしていただき、追加料金なしで無事退院となりました。

で、無事うちに帰ってきた１６６です。


これで、完治していればいいのですが・・・・

p.s.ＡＢＳの警告灯もちゃんと消えて返ってきました。コネクターの接触不良だったようです。