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前から、球が切れていないのになぜか倍速で点滅するウインカー。
（倍速で点滅するのは車内だけで、車外のウインカーは普通に点滅してます）

どこかの接触不良だろうと考えて、コネクター類を点検します。

リアのウインカーのコネクターは問題なし。一応２２６を噴いておきます。
サイドのウインカーも問題なし。これも２２６を噴いておきました。


最後に一番あやしいヘッドライトのところのコネクターを見ようとしたのですが、
はずしかたがわかりません。

回して引っ張るのか？そのままパワーで引っ張るのか？別の方法があるのか？

誰か、ヘッドライトのコネクターのはずし方、教えて下さい！

つぶすと困るので無理せずあきらめました。というわけで、ウインカーはそのままです。



せっかくボンネットをあけたので、油脂類をチェック。

クーラントは少し減っていたので補充。（まだ、エア抜きが十分じゃないかな？）
パワステフルードも減っていたので補充しました。


この時に、キャップについているホースが取れてエンジンルーム内に落ちてしまいました。

大変でしたが、なんとか見つけ、差し込む部分が劣化して割れていたのでビニールテープを巻き補修して取り付けました。
捜索グッズ↓


マグネットツールの磁石をはずしたのと、ライトです。


それから、セレのオイルも減っていたので、こちらはネットで探して注文しました。

今日は、こんなもんでおしまい！