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うちのセレナは、納車された時から、ナンバー灯が片側しかついておらず、
しかも、その片側も点滅していました。（納車整備代は結構取られたのに・・・・）

さて、ナンバー灯の交換です。

セレナのナンバー灯の交換は、ネットで調べると、なんとバックドアの内張りをはがすようです。
めんどくさいですね。

でも、しょうがないのでバラします。

ドアのハンドル部分のめくら板を開けると、＋ネジが２本あるので、これをはずします。

それから、内張りの真ん中の下の面に２か所プッシュクリップで留まっているので、
これもはずします。

後は、普通のクリップでたくさん留まっているだけなので、バキバキバキっと、
はがしていきます。

はずれました！


ナンバー灯のソケットは、左に４５度？ぐらいねじるとはずれます。

電球を見ると、LEDタイプのものに変更されていました。
片側は、全く点灯せず。もう片方も、LED５つのうち２つが切れていて、残り３つも点滅しています。

電球タイプはT10というやつでした。
家のどこかに転がっていないか探しまくって、やっとT10の電球が２つ出てきたのですが、
１つは切れていました。

というわけで、ホームセンターへ買い出しに。


交換したら、バッテリ点灯するようになりました。

これで、車検も安心です。

二日前にバンパーの右後ろをこすってしまったので、
朝から、コンパウンドをかけました。

コンパウンドをかける前。


コンパウンドをかけた後。


ほとんど気にならないぐらいになりました。めでたしめでたしです！
（傷の深いところはどうしようもないですが）


先日、イモビチップを移植した新しいキーケース。

なぜか、今日、ロック解除のボタンが動かなかったので、
ばらしてみました。


ボタンの位置がずれてないかを確認しながら組み直すと、
ちゃんとロック解除のボタンが動くようになりました！

前回に組み立てた時、ちょっとずれちゃったのかもしれないですね。