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足回りのギシギシ音は、スタビブッシュの劣化によるものと考え、先日、スタビブッシュを注文していました。

土曜日にブッシュ一式が届いていて、今日、交換作業をしました。

「タイヤを外して作業をするから、ついでにひびの入っているタイロッドエンドブーツも交換しよう」ということで、タイロッドエンドブーツも一緒に注文していました。

今日、交換するパーツ。


スタビブッシュが６つとタイロッドエンドブーツ２つです。

まずは、スタビを外します。
後ろ側１７ｍｍのナットを左右１ずつ、前側１４ｍｍのナットを２つずつを外すだけです。


スタビ自体は重いので、パンタジャッキで前側を支えて少しずつ下げて下ろしました。


とったどー！


新旧比較、後ろ側。

古い方は、ひびが出てるし、かなり潰れてぺったんこになってますね。

新旧比較、前側。

こっちは、見た感じ、それほど違いはないですね。汚れぐらい。

新しいブッシュが付きました！


次は、タイロッドエンドブーツ。

交換前。ひびがはいっています。


ナットを外した後、捨てナットを付けます。


前に作業をした時に、これをしていなくて、先が曲がってしまい困りました。
ひとつ進歩です！

タイロッドエンドプーラーを使って、タイロッドエンドを外します。


外れました！


新旧比較。


外したら、古いグリスを拭き取って、清掃して、新しいグリスを入れます。

取り付けは、ビニールテープを２段重ねにして、その上にジャッキの先に載せるゴムのアダプターを置いて、ハンマーで叩きます。



今日の作業は、特に困ることなく順調に進んだので、すべて含めて２時間で終わりました。

作業後、試乗してみると、段差のたびにギシギシと耳障りだった音が、見事にすべてなくなりました！

劇的変化です！

これで、すっごく快適になりました！めでたしめでたしです。