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２日ぐらい前から、またまた、ガクガク病が出てきました。

発進時や後退など低速の時に、クラッチがポーンとつながって、ギクシャクするのです。


前回、このガクガク病が出たときは、セレ関連のコネクターに接点復活剤を吹いたら直ったので、
とりあえず同じ作戦で行きます。



コネクターを６つほど抜いて接点復活剤を吹き付けて組み直しました。


それから、エンジンオイルが減っていたので、継ぎ足します。


最後に、右リアドアのドアノブの動きが悪かったので、
５５６をスプレーしました。




ガクガク病が治ってくれるといいな。

今日は、春分の日。

さすがにもう雪は積もらないだろうということで、
ラフェスタのタイヤをスタッドレスから夏タイヤに交換します。



ついでに、足回りの各部も点検します。

すると、左のタイロッドエンドブーツがやばい・・・・・・



さて、どうしよう？

交換はめんどくさいけど、５月に車検です。

黒ゴム接着剤とかではダメかな？

先日購入したNEWカーステレオ。

イルミネーションの色が純正のスイッチ類と同じ赤なので、
いい感じです。

というわけで、夜に写真を撮ってみました！



前のカーステは、イルミネーションが青だったのでイマイチでしたが、
今回は、なかなかいいでしょ！

DVDの再生ができなくなった１４７のカーステ。

新しいカーステが届いていたので、今日、予定通り、交換をしました。

作業風景↓



カーステ本体の上部に配線図が載っているので、１つひとつ確認しながら、
線をつなぎ直していきます。

「場合によっては、ギボシ端子のつけ直しを大量にしないといけないかも」
と思っていたのですが、ラッキーなことに、配線は全く同じで、
そのまま付け替えるだけで無事カーステの交換完了。


組み直す前に動作確認をしましたが、全く問題なく動作してくれました！
これで、また、DVDを見ることができます。良かったです。

無事、動いたのを確認したので、元通り組み直して完成です。



新しいカーステは、今まで付けていたものと機能的には全く同じです。

ただ、本体の色が黒、ボタンのイルミネーションが純正ステレオと同じ赤なので、
前より引き締まった感じがします。

とにかく、無事完成でめでたしめでたしです。


p.s.昨日、ペンでキーレスのボタンの表示を書き直したのですが、失敗でした！
　　ちょっと手で触ると、塗料がにじんではがれてきます。油性ペンではだめですね。
　　ボディ用のタッチアップペンの方がよさそうです。

かなり前から、１４７もラフェスタも、キーレスのボタンの表示が、
すり切れて消えていました。

というわけで、白のペンを購入。

自分で描いてみました。



結果は・・・・・・・・・

ちょっと失敗です！



ペン先が太すぎました。
細かく描くことができませんでした。

もっと極細の物にすればよかった・・・・


でも、まあ、表示が消えているよりはいいでしょう！